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关于00后买极狐T1一个月的用车心得

1 9 发布于广东 2026-01-29 22:58:33 只看楼主修改帖子

用车心得

一、爱车名片

车型:极狐T1 425plus

购车时间:2025年12月

行驶里程:1108km

使用环境:广东省广州，单身通勤为主

女朋友和车子的合照

作为在广州刚工作满1年的00后，去年冬天把开了半年的共享电车换成极狐T1 425PLUS时，朋友圈还在调侃“小鲜肉买车这么务实？”——但现在，每次周末开着它装满露营装备往郊外跑，连同事都追着问“这小车到底藏了多少惊喜？”

提车1108公里，一半是珠江新城到番禺的通勤路，一半是从化、清远的露营野径，今天就掏心窝子聊聊这辆“8万级宝藏小车”的用车体验，尤其适合像我一样预算有限、又想把生活过出“松弛感”的人生~

一、电耗&安全：广州通勤党最吃的“实在福利”

12月跑了229公里

1月行驶了861公里

在广州这种“出门必开空调”的城市，电车的电耗直接决定了“钱包压力”。我家小区楼下就有充电桩，谷电每度才0.58元，极狐T1的百公里电耗稳定在11-12kWh——算下来每公里成本才8分钱，由于12月没充过电，12月和1月通勤跑了通勤+露营跑了1090公里，充电费总共96块，比我之前每天坐地铁的通勤费还便宜！

最让我安心的是快充速度：周末和闺蜜去鼎湖露营，单程120公里，出发前忘了充电，在高速服务区充了25分钟（从30%到80%），刚好够我们买杯奶茶、啃个菠萝包，完全没耽误行程。之前开共享电车，快充1小时起步，每次都得提前规划时间，现在终于实现“说走就走”。

和朋友去周边城市露营

和闺蜜去周边城市烧烤

和同事去周边城市野餐

安全这块更是戳中我的“安全感刚需”：极狐T1用的是中创新航的磷酸铁锂电池，还送三电终身质保——销售说电池8年或15万公里要是衰减超过限值直接换，甚至承诺“自燃烧一赔一”，还有终身免费保养，十分吸睛。

提车时论坛网友提醒“原厂底盘线束没护板”，我去4S店问，直接免费给装了铝合金护板，上周去清远走碎石路，再也不用小心翼翼怕剐蹭了。

装了护板

还有540°全景影像，简直是老小区“停车救星”！我住的番禺老小区，车位窄到“开门都得侧着身”，之前开共享电车蹭过两次轮毂，现在开极狐T1，窄路会车也敢踩电门了，新手司机的底气直接拉满。

二、空间&动力：广州“折叠生活”的适配王

买A0级车之前，我最担心“空间不够装露营装备”——毕竟和女朋友出门，天幕、蛋卷桌、折叠椅、化妆包一个都不能少。但极狐T1的2770mm轴距是真的“越级”：常规后备箱能轻松塞下我的露营背包+折叠天幕，上周带了辆折叠自行车，把后排一放倒，直接平躺进去，连绑带都不用系。