大家好，今天我们的主角，诞生于21世纪的初期，那是一个全新又美好的年代，这台车，就是那个年代的见证者之一，这个车系，论资历，比起竞争对手，绝对不比他们差，哪怕是就前身也发展多年的E-class，这台车的历史也绝对比得过E-class，它，就是这么些年以来蓝天白云下的中坚力量，BMW 5 Series，而今天这台，还不只是一台E6X时代的5 Series，而且还是一台Touring版的E61。

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        为什么说那是一个全新又美好的时代呢，因为那个时候，一切事物都步入了全新的21世纪，很多事物也都还承载着延续着美好的过去，车也一样。2000-2008这段时间，绝对是很美好的，因为这个时候的很多车型，尽管已经有着革新，但是它们依旧有着一些过去上世纪8、90年代的美好事物，也没有那么严苛的动力排放限制。每个市场都有着十分经典的车型。小型车市场，有着初来乍到的Fit等运动风格的车型；紧凑型车，仍旧有经典的Focus RS、Civic Type-R；中型车市场，连雅阁也有高性能车型；SUV市场，同样有着不少有趣的车型。而高端豪华品牌市场，在那个年代才是重点，Lexus推出了主打小巧运动的IS、全新一代ES、还有完全蜕变外观造型的LS，Audi推出了新款的A6、A3、A8等车同时开始了全新SUV项目Q7的研发，Mercedes-Benz沉浸在自己的花生巅峰时代，W211、身披“蝴蝶奔”美誉的W220等车，而BMW，在这个时候，也推出了更多新车型，比如代号E53的X5、E63/E64的6 Series/M6、E65/E66的新7 Series、经典的E9X系列3 Series/M3、当然，还有于2003年推出的全新5 Series E60/E61。这一带5 Series在销售期间，其实是分三个时期的，也就是前、中、后期三个版本，外观上主要也都只是凤毛麟角的小改动，这一代车型，同时也以官方进口+合资国产的双渠道引进国内，不过可惜，Touring版本并没有引进国内，使得我们也无法在大陆接触到这台车太多。

说完实车，我们再简单说说模型，这台模型相信大家都很熟悉了，就是京商早年代工的原厂版E61铁灰色，这台车从15年底16年初开始流出特价货源，价格从260降至现在的不到200，特价早期还有其他颜色特价，如今也都已退市，仅剩下灰色一款，也不知何时才能结束特价。我这台购于某黑店，这几年一直活跃于我的手机与相机前，就像我之前所说，这台车还会继续活跃在我的镜头下。不多说啦，这次正文就到这里，不多说了，上图！

        这次帖子就到这里，感谢各位的支持。欢迎各位在评论区提出宝贵意见，有什么问题还请多多指出哈。多谢
2018/3/11 上午9：39 完成
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