今年9月份车买来满四年过保修期了。当时出保前做了一次保养把全车仔细的检查了一遍没有问题。
这几个月用车比较多，跑了5000多公里，感觉发动机的机油有些衰减。
衰减体现在哪些方面？根据我的经验，可以参考如下：
1）发动机声音变大、2）怠速抖动变差、3）动力反应变慢、4）动力变弱等。所以是时候保养换机油了。
保修期内一直用的是4S店的基础保养套餐，发动机机油用的英菲原厂，这次想着换种机油感受一下，趁着双十二优惠多，JD下单金美孚体验一下。

说到机油，首先就是要确定好标号和等级。
QX50的用户手册上写的是5W-30 SN，同等或以上的机油就可以。
 - 5W代表的是低温流动性，数字越小，代表低温流动性越好
 - 30代表的是高温粘度，数字越大，代表高温粘度越低
 - SN代表的是机油等级，往上还有SP级别。

关于机油的品牌，我图省事就只在几个大厂里头选了，就三家：美孚、壳牌、嘉实多
这三家机油我还没有完全实际对比过，所以基于网上查到的资料和大家简单概括下三者全合成机油拳头产品的特点
【持久】美孚 - 金美孚：性能持久，金美孚号称可以1万8千公里换机油
【洁净】壳牌 - 超凡喜力：静音、清洁能力强
【低温】嘉实多 - 极护：低温保护强，冷启动快
对比下来，金美孚比较适合我的用车风格。
金美孚现在也出了2个大的系列，一个是经典表现（金美孚），一个是劲擎表现（美孚超金）
超金美孚在性能和价格上都更上一层楼，但是没有5W-30，能用的只有0W-30，考虑了一下没必要，最终选的金美孚5W-30 SP。

里程长了，保养实际就是2项工作，换机油+问题检查。
先把机油换了。

换完机油，趁着间隙自己也看看底盘的情况。
时间久了，底盘最容易出现的问题就是漏油，我关心的漏油的重点是以下几个部位
1）四根半轴的胶套
2）变速箱、分动箱、主减速器的油封部位。

保养完了，分享下机油的使用体验。
这里都是和原厂机油的感受的对比，我从以下几个方面来分解说明下，部分还在持续体验中
1）价格：410元
4L+1L机油，J D双十二下单。
我是在原有4S店套餐基础上自己带有，所以工时费、机滤都没再算钱。原来的机油也转手卖给别的车友了。
这个价格实际是比售后官方基础的机油还要便宜的，我认为非常有性价比。
2）低速噪音：明显降低
2000转以下的行驶中发动机噪音明显降低，刚换完机油晚上回家的路上，连对噪音不敏感的老婆，都问我今天车怎么变安静了。
可见效果很明显。
3）油门反应：更快
低速起步的时候，点油门的反应变得会快一些
4）绝对动力：体验中
换完机油还没跑过高速，等试过了再和大家分享。
根据网上的普遍反应，动力会更猛一些。
5）持久性：体验中
我打算开1万公里再换
美孚官方介绍可以跑18000公里，我看来有点极限，保险起见1万公里作为换油的周期。
综合下来，我感觉这款机油属于全面提升，但原厂机油胜在品质有保障，以及19年后的车主有6年12万公里免费的保养政策。
下次可能会试试超金美孚0W-30，看看还能不能再提升一个档次。

保养完、洗干净，自然少不了来组靓照留念一下。
先介绍下地点，这次来的还是广州花都融创茂，停车楼5楼，常年基本没人。
只是之前都是白天过来，这次换成晚上，别有一番风味。

在这个油电交替的时代，QX50和最新的插电/电动车相比，竞争力已经不是那么强了。
但是实际使用的这4年，无论动力、用料、外观我都很满意，QX50绝对是一个不会让人后悔的选择。