从目前的情况来看呢，我觉得小鹏 P7+在国内有可能会降价。为啥这么说呢？国内新能源汽车市场那竞争可老激烈了。跟小鹏 P7+差不多价位、级别和类型的车有好多呢，像小米 SU7、比亚迪汉 EV、智己 L6、智界 S7 啥的。这些车都有自己的优势，消费者选择可多了。小鹏 P7+要想在这么多车里面突出重围，吸引更多人买，降价说不定就是个好办法。

再说说预售订单这方面。虽然在巴黎车展上公布预售价后，小鹏 P7+有不少预售订单，可这些订单只是小定，消费者最后到底买不买还不一定呢。要是正式上市后的价格跟消费者心里想的不一样，那这些订单可能就跑了。所以啊，为了把预售订单变成实实在在的购买行为，小鹏汽车很可能会在正式上市的时候把价格降一降。

还有就是成本这一块。随着小鹏汽车生产规模越来越大，技术也越来越成熟，造车的成本可能就会慢慢降下来。有了降价的空间，为了多卖点车，提高市场份额，企业说不定就会把 P7+的价格调低。而且汽车厂商的销售策略经常变。也许一开始小鹏汽车用高一点的预售价来试试市场的反应，然后根据市场反馈和实际情况，在正式上市的时候调整价格，这都是很有可能的。之前还有消息说，入门版车型的售价可能在 18 万元区间内，这也说明正式上市的时候价格是有可能降低的。

不过这都是我个人的分析和猜测。到底小鹏 P7+在国内会不会降价，还得看小鹏汽车的官方决定和市场的实际情况。但不管咋说，咱就等着瞧吧，看看最后到底会咋样。