20年底朋友抵账8000给我了一台07年8月上牌的一手1.6手动307，当时给我的时候72000公里，后杠被出租车追了一次，也没补漆，其余的就是岁月留下的痕迹，全车原车漆。当时想着留下来占个好点的车牌号，以后换车了用，谁知道过了三次户也没选到心仪的号码。过了这么多次户也不值钱了，索性留下来开吧。截止目前已经行驶到将近11万公里了

当时原车主说六万公里换的正时三件套，我看了一下确实有更换纪录标签贴在发动机上

说说这三年使用过程中遇到的问题吧，第一次是下护板异响，原车主安装的锰钢护板，由于307下护板前面是两个挂钩固定，容易产生共振，下雨天不响，天晴了就开始嗡嗡响，索性拆了，走烂路注意点别磕着就行了。第二次是三缸失火，修理师傅检查说是火花塞击穿了，换了四个160块钱，后来看论坛里说这种情况就是点火线圈快要出问题了，不过目前还没出现。

紧接着大问题来了，今年年审的时候好好的，上检测线半个小时搞定，顺利通过，可是我开车回家的路上就觉得车不是那么好开了，但是也说不出来哪里有问题，当时觉得是车被别人开过以后自己的心理原因，谁知道审完车第五天，路上正常行驶，拐了个弯就听见机舱传来哗啦啦的声音，赶紧靠边停车，就发现车下开始漏油，一闻就知道是变速箱油，大概五分钟，油就漏完了，给朋友打电话给我拖到修理厂，由于是晚上，第二天开拆，发现变速箱行星齿轮轴蹿出，打烂了变速箱壳体，修车师傅说没见过手动挡变速箱能开坏的，出租车跑几十万公里都没见坏变速箱的没办法，换吧，新的问了要1500，想想车估计都卖不了2000，就在网上买了个拆车件700，卖家说是事故车拆的，发过来看了看，机头水洗过，挺干净，没发现有什么磕碰，准备装车，结果发现离合器压盘也被打坏，又要出血了，换了一套骆驼的，加上变速箱油，跟离合器三件套，工时费，一共900大洋（变速箱我自己在网上买的，没算）。还好变速箱没买到有问题的，修好后行驶了一千公里，一切正常。由于修车那几天有事，没有拍照片，旧的变速箱拉回老家扔那了，想着以后齿轮有问题了可以拆。

自己手缝了方向盘套

自制星空顶307顶棚塌陷是个通病

上周换了电瓶，之前半个月，打车总会有一声提示音，看了行车电脑的英文也不知道啥意思，听车友说电瓶应该快挂了，就一直挺担心坏在路上，真是怕啥来啥，早上去河边散步，开车一把打着，停车一个小时，准备回家，打车就卡帕卡帕没反应了，赶紧跟朋友打电话来救援，送过来一块新电瓶装上，花费240大洋，看牌子是派力宝的。

昨天换了机油，一直用红壳5W30，7500公里更换，放出来不是太黑。原来都是加4升，后来听说1.6的3.5升就行，加多了费油，这次也加了3.5，加上机滤空滤一共180元，看看油耗会不会有所下降吧。轮胎也该换了，原车主14年换的固特异轮胎，虽然没跑多少公里，但是年份长了，在纠结是换车还是换轮胎。总体来说，307这款车没什么优点，也没什么太大的缺点，性能平庸，皮实耐造，几千块钱还要啥自行车。