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多方面比较后,放弃Q5L提XC60
1 175 发布于 2021-11-03 20:59:54 只看楼主 热门标准
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奋斗了这么些年如今也是快到而立,今年我打算给自己送一个有纪念意义的生日礼物整个“大家伙”,买车对于男人来说就像女人的包,更难拥有却更魂牵梦绕。当时我考虑的车型主要有两款,一个是作为首选车型的奥迪Q5L,另一个就是现在我车库里这台开了快5个月的沃尔沃XC60。对,没错,一开始我也没有优先考虑过XC60,但是在跟Q5L好好对比了以后,我真心觉得XC60要比Q5L更适合我,当然了,这么说也不是说Q5L的综合产品力不好,而是跟我预期中的样子实在差得太多。

因为当时优先考虑的是奥迪Q5L,所以我就和朋友约好了一块儿去奥迪4S店逛了一圈。总体来说,这家4S店的销售的服务水平和态度都让我觉得很满意。不过对于奥迪Q5L这台车,我虽然有一些满意的地方,但是总体上看还是十分失望。
先说外观,据我了解,很多GLC和X3的车主就是觉得Q5L的这套外观还是有点套娃的感觉,而且看上去好像十几年都是一副造型。但是我很喜欢奥迪Q5L这种看似一成不变的外观设计,前脸虽然用上了蜂窝格栅,但整体上还是很传统的设计语言,两侧的大灯依旧十分醒目亮眼。至于尾部的造型也让我觉得既能做到内敛,又能做到豪华。但是在坐进车子以后,我还是对奥迪Q5L有些失望。(看车的时候忘记拍前脸了,所以网上找了张车展的实拍图,还请见谅哈)





可能在年轻消费者里面我会比较另类一些,我买车的时候十分看重外观和内饰,但是如果说一台车外观对我没有吸引力,内饰却做得很用心的话,我还是会考虑一下的。可是Q5L的内饰就让我觉得设计师还是有些用力过度了。



或许是因为整台车的内饰更加年轻运动化,所以Q5L用上了悬浮式中控屏,自从WCF同志撬来bba设计团队在悬浮旋转屏上大展身手起,其他的都有些相形见绌了,黑色的座椅也通过白色的缝线提升了立体感。不过在我眼中,奥迪Q5L即使如今内饰要比以往更加年轻运动,但多少依旧有一种换标的大众探岳的感觉。前后排座舱都去体验了一下以后,真心觉得奥迪Q5L要是再给我优惠5万的,我还是不会买账的,展车里放了很多空气净化炭包,但像坛子里很多网友说的你依然可以闻到一些不太舒服的味道,正好那时候XC60刚上市,所以我也就有了去沃尔沃4S店看一看XC60的想法。

因为当时奥迪4S店的销售还算热情,要是直接说不也不好意思,我就假装说跟我朋友现在临时有点事得先走,回头有需要再联系。但其实我们接下来就去了沃尔沃4S店。这一路上朋友还问我奥迪这些年都在降价,买台Q5L也挺不错的,于是我就对他说出了真心话,我听说奥迪经常降价的时候也十分心动,不过来4S店看了车子以后,总算知道为什么奥迪这段时间一直在降价了。


去沃尔沃4S店看车的时候,因为忙着看车以及跟销售咨询问题。当时4S店展车的照片都忘记拍了,不过还好提车后这段时间拍了不少,所以也可以用来跟大家详细说说XC60到底哪些地方要比Q5L更吸引我。




比起奥迪Q5L略显老气的外观,XC60或许是有了对比让我印象更佳,前脸用上了六边形中网和矩阵式的填充纹路,下保险杠也采用了熏黑处理。不管从前方、侧面还是后方观察,我都觉得XC60会是一台比Q5L更适合年轻人的豪华中型SUV。


那天去沃尔沃看完车回来一开始还在考虑到底要不要再看看其他品牌,不过刚好我把Q5L跟XC60的宣传手册都要了一份回来,仔细对比了一下才发现,XC60更适合我的需求。


如果光看动力数据,奥迪Q5L最大功率、峰值扭矩分别是185kW跟370N·m的水平,至于XC60这边,则是184kW跟350N·m的水平。横向对比下,Q5L好像略胜一筹。不过XC60有48V轻混加持,所以在动力表现和Q5L大体相当的情况下,也能比Q5L能给我省下更多的加油钱,整体平顺性也更好。


看官方的油耗数据的话,奥迪Q5L百公里可以跑到7.2个油,XC60可以跑到7个油。我这么在意油耗不是说我没钱加油,是我觉得多省下一些血汗钱用来吃喝玩乐,也比整天给车子加油更实在。




买沃尔沃的车主都逃不过安全真香定律, XC60还是比Q5L整体更全面一些。XC60全系标配车道保持辅助、车道偏离预警、疲劳驾驶提醒、交通标志识别等功能,换成Q5L的话,这些功能要么顶配车型才会配置,要么你要再加钱选配。ACC+一万六,车道保持+四千,并线+七千,倒车预警还要+一千。好家伙这前前后后加一通下来我又能涨个配置了,而且这玩意儿吧你还不能心疼那点钱不加。不知道奥迪这一招是不是跟保时捷学的,因为一看到要再加价选装的话,我总有种自己被套路了的错觉。

当然了,XC60还有一个让我很满意的地方,就是它有Q5L没有的PM2.5过滤和空气净化器,有时候在车子里要待很久我都需要开启这项功能。你问我沃尔沃车里是不是也有味道才需要这个功能那就太年轻了!中年人的压力在一根烟上,老人小孩不晕车在一口新鲜气儿上,家里开久了空调都知道要开窗通风透气更何况车里才多大的空间?




除了这些,XC60的仪表盘设计,以及科大讯飞语音助手也让我觉得十分喜欢。之前在奥迪4S店偷偷体验过他们家的语音,感觉跟XC60用的科大讯飞一对比的话,卡顿、迟滞的问题还是严重了一些。以前我用iPhone的Siri都没那么习惯,现在有了科大讯飞的云助手,开个空调查个导航,基本上都是“随叫随到”的。












从大体上来说,我选择了XC60而不是Q5L的原因也不难理解。因为我觉得一台豪华中型SUV能够吸引我的,不仅仅是品牌本身的优势,同时还要在科技、安全这两块做得足够到位,只有这样,我开车出门才能开得更轻松也更安心。


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