听销售说蓝牌的高山试驾车也到店了，虽然还没有上牌了，可是咱们已经来了，来都来了管他上没上拍照，我先试为敬了！

这个前脸和侧面跟高山8智慧版几乎是一模一样的，就是在右后侧没有充电口了，这个应该是高山8HEV跟高山8智慧版这两台车在外观上唯一的区别了。

这台车开着在起步的时候用电，起步很丝滑，要是深踩油门的时候还是可以听到这个发动机的声音了，开着加速什么也是完全可以，听销售说这个车用的是2.0T的发动机，所以开着跟PHEV的动力平顺和加速都是有过之而无不及的。

前排的实体按键也必须给个好评，因为车机再先进也会有卡顿或者死机的时候，但有了实体按键，常用的功能我可以不用看就直接盲操作了，所以说我真心喜欢这排实体按键。
这个车的辅助驾驶也是支持城市和高速的，而且也是免费的，不用买完车以后再花钱去开通，我个人是最烦买车后还要各种花钱开通功能权限的，所以我觉得这点长城还是挺良心的。
本来以为没有充电口就不能外放电了，但销售告诉我，这个车的后备箱里面有一个电源插口，平日露营的时候吃个火锅烧个水都是完全没有问题的，这个应该是目前蓝牌MPV的第一个支持外放电的吧。
在试驾的时候特意去坐在三排去感受了一下，这个三排是真的大，不仅头顶空间大，腿前面的空间也够大，而且这个三排和二排用的是共轨的设计，可以让后备箱的空间变得的超大，拉一下大的东西也是完全没有问题的。
还是那就话，我的下台车大概率就是MPV了，因为现在的高山不管是开着还是坐着还是用着都已经超过我原来对MPV的印象了，总之就是一句话，高山真好!