我是这样一种旅行者:Noplan and No excuse。
我喜欢在路上的时候的一切不确定性,比如说天气,交通,吃的喝的,哪里停车,怎么付钱等等等等。也喜欢碰到问题的时候,随便在旁边抓个人来问的感觉。所以,计划对于我来说,是一个痛苦的事情,我连这个地方来都没来过,我怎么知道要在这个待几天,不知道在这个地方待几天,我怎么知道后面几天我该在什么地方呢?
如果你是和我一样的旅行者,那么这篇攻略可能就不太适合你。但是你如果和我爱人一样,是一个事事喜欢计划到无比详细的旅行者的话,我相信这篇攻略肯定会给你一些帮助。
希望能有朋友觉得有用。:)
Part 1:我所经历的关于驾车的一切
01 驾照认证
02 订车
03 机场取车
04 德国驾驶的TIPS
05 德国的停车付费
01 驾照认证
首先在上海东方公证处,进行国内驾照的公证,你可以选择英文翻译和德文翻译两种。
上海外事办的认证,这个认证是对东方公证处的资格的认证。将东方公证处的公证材料,拿到上海外事办去认证,目的就是让政府机构认定一下公证处的公证是有公证力的。所以外事办的公证,是不管内容的,只负责对最后一页上面的东方公证处的公证章和公证人员的姓名和签名的真实性进行公证。说白了就一点,外事办告诉你,你去的上海东方公证处是真的,是有法律效应的。每份50元,我公证了2份,一共100,5个工作日可取。如果要加急的话,每份100,2份就是200元。
领事馆的公证。你和领事馆的工作人员说你做驾照认证,就可以不用在领馆外面排队,可以直接进入。在领事馆的取号机上取号,取号的类别名称“补交材料”,我去的比较早人很少,360元,一个工作日就可以取。领事馆的公证,就是对外事办公证的认可。领馆的公证和签证是独立的,没什么直接的联系。
三个地方都跑过了,拿到最后的证书,代表你具备了在国外驾车的资格了。
02 订车
租车公司的网站,我也不用介绍了。Hertz,avis等,我当时比较都没比较,直接选择了hertz。需要关注的部分问题
1、
选择取车和还车地点:订车的选择,只是一个意向,在旅途过程中,如果你不需要的话,也可以在不同于网站预订的还车地点还车,我就是这样,本来预订在法兰克福机场取车法兰克福机场还车,但是最后,我是在法兰克福的中央火车站还车。还车也是痛苦的经理,后面详说。
2、时间:为什么要说这个,如果你悬在在机场拿车的话,你要和你自己航班的到达时间仔细算好,因为提前取车的话,就意味着你要提前还车,否要就要多收你一天的钱。比如我说我选择的是10点取车,11天后的10点还车,按照11天来收费,如果我飞机到是7点,我想9点取车,如果我还是11天后10点还车的话,就要收12天费用。结合你航班的到达时间,选择一个合适的取车时间。
3、
选择车型:人数,行李。
4、附件:Garmi的GPS,真是帮大忙了啊,我承认我不是路盲,但是还是不可缺少。
5、还车方式:加满油还还是不满还,不满的话,extra fee=(满容量-还车时现存容量)*3.45 EURO,太贵,自己在加油站的话,才1.7 EURO
confirm了信息后,打印了订车单,主要是上面的confirmcode。如果你改变主意,需要更换车型什么的,可以直接在原有的订单上修改,你的订单号不变。只需要你在取车的时候,和工作人员再确认一下就可以了。我就是这样,我原来定的是现代的车,后来觉得太小,更换成了opel zafira的旅行车。取车的时候,hertz前台的MM告诉我,你订的车太小了,我奇怪,opel zafira还小?我口头再和她确认了一下,看到我的修改信息后,确认了一下。
03 取车
来到hertz的前台,和工作人员出示了我的订车单,confirm code,工作人员开始办手续:
1、contact,合同,要求签名的租车人员、信用卡登记人、国际驾照的驾驶人,要求是同一个人。我们订车的时候,用的是我爱人的信用卡,但是她不会开车没有驾照,但是没关系,有个变通的办法,签合同的人=信用卡持有者=主驾驶=我爱人,国际驾照=实际驾驶者=我=副驾驶。主驾驶和副驾驶都会写在合同上。
2、保险。Hertz网站上的租车费用,已经包含了基本的保险。但是前台的工作人员还会问你,是不是需要额外的保险。我没有选择额外保险。
3、给你合同、租车确认单,以及附件GPS,车钥匙。确认单中,以下要素:
1)车的型号,车牌
2)这辆车目前存在的“硬伤”:我拿到的这辆车,就有硬伤,他会在确认单上用图例的方式告诉你,什么地方有划伤、掉漆等等。你在看到车以后,对照确认单再确认一次,如果发现了有其他硬伤,但是确认单上没有标注的,要和Hertz的工作人员提出,让他们再确认。我就发现了确认单上没有硬伤,blablabla…..,再确认油是不是满的。
3)取车的车位:你要自己走到hertz在机场的停车场,根据车位找到自己的车。
4、非常重要的问题:问清楚,你的车用得是多少号的汽油!
5、Hertz在全德国的办事处的地点和电话,以便应急使用。
以上就是整个取车过程。
取车的过程中,你可能会碰到以下问题:
1、你订的车,和工作人员和你确认的车不同,怎么办?
可能你做了更改,没关系,说明情况,她会在系统中再和你确认。
2、你找不到hertz的停车场,怎么办?
没关系,机场的指示牌上很清楚的表明了hertz停车场在机场的位置,你也可以问工作人员,1、机场工作人员。2、hertz的工作人员,他们都穿着hertz的工作服,在机场很好辨认。3、让hertz前台的人,画一张地图给你。、
在离开取车点的时候,请问问自己以下问题:
1、你是不是知道了你的车况和硬伤的情况?
2、你是不是拿到了合同、附件、Hertz的各地办事处的地点和电话?
3、你是不是知道了你的车,需要的是多少号的汽油?
4、你是不是拿到了车钥匙?:P
04 德国驾驶
驾驶习惯
德国的丁字路口,大多数都是没有红绿灯的,有的小城市和农村,十字路口多数也是没有红绿灯的。靠的是规则,一种默认的规则。这个规则大概是这样的。
1、主干道上的车最大。
一般来说,在主干道上开的车是最大,可以不用理会旁边支路上待转的车或者转上来的车。
这条规则可以衍生出另外一个说法就是:不用拐弯的车最大。
2、STOP sign must stop
在德国的道路上,通常在支路上主干道的地方,都会有一个STOPsign,红颜色的字体非常醒目。如果你看到这个标识,一定要把车停死,在自己的视线范围内没有其他车辆的时候,才能重新起步,大转弯或者小转弯上路行驶。这条非常重要,因为结合第一条规则,主干道上的车是不会因为你要上主干道而减速让你的,因为在他们的观念里面,我在主干道上,我最大,支路上的车都要让我,我有第一优先权。这点和国内很不一样。中国人民的谦让美德在这里不好使。
05 德国的停车付费
一、免费停车
大卖场的外面,多数都是免费停车的
二、限时的免费停车
在德国,很多路边都会有一个蓝色的Parking的路牌,标注了免费停车的时长,多数是一个小时或2个小时。你需要一个非常重要的东西,就是免费停车的blue ticket,这个ticket是一个钟表的面盘形状,当你在这个车位停车完毕后,你要将钟面拨打你当时的时间,表明你是在这个时候开始停车的,你的停车时间是从现在起的1个小时或者2个小时。到了时间,你的车必须开走,否则被查到了,就会有5 EURO的罚款。
哪里可能弄到这个blue ticket?
每个地方的town hall,去问问公共服务的地方,都可以领到。Tourist information center有没有我不知道,大家可以去问问。这个blueticket是全德国通用的,领一张可以全自驾过程使用。非常有用,千万要拿一个,必须要拿一个。
如果我超过了免费的停车时间,可以不可以付停车费?
不可以,在有这个蓝色标识的地方,都是限时免费停,你只能接受罚款,但是没有地方缴纳多余的停车费。尽量不要被罚款,虽然5 EURO不多,但是非常繁琐,你必须要到town hall去缴纳这个费用。
5欧罚款一定要付吗?
我询问了information center的人,她很友善的告诉我,你可以不付,也许不会有什么事情。但是我还是执意要付,我要搞明白这他妈到底是个什么玩意啊。且如果不付的话,我怕他们会联系租车公司,进而查到我的护照,怕留下什么不好的记录。
那么我可以不可以8点钟停车的时候把指针拨成9点,这样我不就多了1个小时的免费停车时间了吗?
理论上可以,但是你要祈祷8点到9点之间,没有执法人员巡逻到你的这辆车,否则肯定又是罚单。
在Bobpard,我的亲身经历啊,兄弟们,后来我拿了一张blue ticket,后面全程无忧,呵呵。
三、收费停车-后付费
在很多的停车场,尤其是有进出闸机的停车场,你的车可以领卡,然后停车,在走之前,在停车场的刷卡机上,缴费刷卡,然后出停车场就可以。具体操作可以按照机器上的提示操作,虽然是德国的,但是很容易看懂。不懂的话,就抓旁边的人问一下。
四、收费停车-预付费
在很多停车场,没有闸机的停车场,完全靠人自觉的停车场,大多数都是预付费的方式。先把车停好,然后估算自己需要停多长时间,然后在停车场的机器上投币相应的费用,这个时候机器会打印出来一张单子,上面会显示你停车的起始时间,接下来的步骤非常重要。请千万要把这张票放在你车的醒目位置,让别人一定能看见。因为这种停车场都是没人管理的,所以警察会来抽查,抽查的标准就是看你的车上有没有这个凭证,如果没有,又要给你开罚单了。
五、停车也是技术活
1、残疾人车位不能停
在bingen的时候,虽然车位很紧张,但是所有的车,只要开到那个车位,一看是残疾人车位,立马掉头跑开。即便在车位更紧张的meitingen也是如此。
2、车停在自己的车位里。
在bingen的时候,我的车停的时候,右边的车轮压到了我右边的线。我以为不会有什么事情,于是就和媳妇去莱茵河边吹风发呆去了。回来的时候,窗上压了一个小纸条,我吓一跳,以为又是罚款。结果打开一看, 1 Auto=2 Platz,意思就是说,你一辆车停了两辆车的车位。敢情是隔壁老哥写的啊。搞得我很汗颜,接下来的几天内,我停车下来特地都要看看,是不是在自己的车位里面,是否压了线。
写到这里,关于行车的经验大概就到这里了,路上很多有趣的小故事,包括上面说到的罚款等等,都会在游记里面详说,嘿嘿。
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