“从豪华到奢华”的蜕变——评第五代雷克萨斯LS系列
6月19日至6月28日，第五代雷克萨斯LS上线汽车之家智能展厅，活动期间购车立享尊享20%起超低首付金融政策。
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雷克萨斯，为豪华而生的品牌。
从1983年诞生到今天，已经走过了36个年头。
而LS系列，更是长伴雷克萨斯这36年兴盛辉煌的旗舰系列。
从1983年诞生到今天，已经走过了36个年头。
而LS系列，更是长伴雷克萨斯这36年兴盛辉煌的旗舰系列。
最新的雷克萨斯LS系列，是LS更新到第五代的重大改款车型。
更是第一次雷克萨斯从豪华向奢华转变的尝试。
更是第一次雷克萨斯从豪华向奢华转变的尝试。
此次改款后的LS系列共分为：LS350，LS500以及LS500H三款车。
他们之间外观的差异并不明显。
他们之间外观的差异并不明显。
前脸上，最吸引人的莫过于转向灯连同全LED的大灯连接成两个犀利“Z”字形。
单独看上去，仿佛夜空中挥舞的镰刀。
单独看上去，仿佛夜空中挥舞的镰刀。
但如果在加上经典的纺锤形进气格栅，你才发现设计师要呈现的却是一只振翅翱翔的猎鹰：犀利而冷静。
来到车身侧面，线条舒展流畅，整个车窗如同鹰隼的巨翼，跟车头的设计理念遥相呼应，整个设计的完成度之高，令人惊叹。
来到车身侧面，线条舒展流畅，整个车窗如同鹰隼的巨翼，跟车头的设计理念遥相呼应，整个设计的完成度之高，令人惊叹。
改款后的LS内饰完成了一个从豪华到奢华的晋级。
从整体风格来看，并没有走科技感的路线，而是大胆采用了各种优美的曲线设计，从设计感，用料质感上提升驾乘者的感官体验。
从整体风格来看，并没有走科技感的路线，而是大胆采用了各种优美的曲线设计，从设计感，用料质感上提升驾乘者的感官体验。
笔者认为雷克萨斯LS这次的尝试是成功的，因为科技感更容易审美疲劳。
而人类对艺术对美的享受则会更加长久。
而人类对艺术对美的享受则会更加长久。
当然，追求设计上的艺术气息跟高科技配置并不冲突。
事实上雷克萨斯LS几乎帮助消费者把能想到的都想到了。
甚至你没想到，他都应有尽有。
事实上雷克萨斯LS几乎帮助消费者把能想到的都想到了。
甚至你没想到，他都应有尽有。
纯羊皮的手工座椅上，通风加热按摩功能保证了消费者能在最舒适的情况下享受旅程。
后排的独立空调，空气净化系统，负离子发生器，后排的影音系统以及全车多达23个的马克莱文森扬声器。
LS350，LS500和LS500H三款车最大的区别就在动力系统上。
其中LS350搭配的是3.5LV6的自然吸气发动机，搭配堪称黑科技的10速手自一体变速箱，在澎湃输出的动力同时，又能保证换挡的平顺舒适。
其中LS350搭配的是3.5LV6的自然吸气发动机，搭配堪称黑科技的10速手自一体变速箱，在澎湃输出的动力同时，又能保证换挡的平顺舒适。
LS500在LS350的基础上动力又有提升。
双涡轮增压发动机的运用将动力又提升了整整一个档次，以至于可让这款长达5.2米的C级车的百公里加速时间缩短到到惊人的5.4秒。
双涡轮增压发动机的运用将动力又提升了整整一个档次，以至于可让这款长达5.2米的C级车的百公里加速时间缩短到到惊人的5.4秒。
LS500H是LS的顶级版本，在LS500的基础上，加进来了混动，工信部的LS500H的油耗为6.8L，还能说什么，一个叹为观止的数字。
底盘——可变悬架
作为豪华车，可变悬架自然少不了。
这种档次的车子再去怀疑虑震其实真的多余，舒适性上，雷克萨斯从不让人失望。
这种档次的车子再去怀疑虑震其实真的多余，舒适性上，雷克萨斯从不让人失望。
年轻，奢华，超值
雷克萨斯作为级豪华车的顶级解决方案，一直在试图在这各种突破。
在新一代的LS上，我们不但能看到的每个细节上的奢华，更能享受到年轻人才特有的个性和品格，在百万豪车这个级别里，雷克萨斯LS绝对是超值的。
6月19日至6月28日，第五代雷克萨斯LS上线汽车之家智能展厅，活动期间购车立享尊享20%起超低首付金融政策。
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最后编辑于2019-06-19 10:06:37
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