7.79的威朗和7.38的408，你会怎么选呢？
法系和美系的底盘都是同级别中的佼佼者，两款车子的定位和需求用户都是对等的，不管是他两款车子的设计都有相似之处，
威朗脱胎于通用的VFXX平台，是一款本土化全新平台，经过通用泛亚的重新设计，结合我们的国家路况进行了特别优化，有了自己独特的驾驶体验。408，在油耗方面也是优势之一，综合下来百公里油耗不到7，这个水准已经是非常优秀了。
朋友的威朗，综合油耗在8左右，这一点在车友会的其他车友中也得到了印证，这个油耗水平基本上是中规中矩，没有什么突出特点。408的优点也非常明显，在高速上408的稳定性真的很出乎人意料，速度提起来的时候整辆车像是被深深吸在路上一般，非常沉稳，法系的底盘调教技术确实彪悍。威朗的CVT变速箱平顺，提速响应灵敏，随叫随到。而且它是钢链CVT，耐久性和故障率也是优于一般钢带CVT的。
两款车都是非常优秀的，在10万以下的这个级别，都是骁勇的悍将。在这个车市不断内卷的今天，能有一款不减配，驾驶要体验优秀，安全性
都没得说。