只因在车群中多看了你一眼，从此无法忘记你的容颜（完美的外观），清楚的记得，游走在重庆江边时，第一次看到钢丝（CX4）那种恋恋不舍的小眼神，我就知道自己该换车了，哈哈......显而易见非钢丝不可，话说此车的颜值绝对是汽车里的范爷，当时我绕车几周（具体几周已忘，总之快要绕晕了）迟迟不肯离去......回到西安我迫不及待的直奔马自达欣达4S店，在我踏进4S店之前我已经想好了，虽然钢丝美似范爷，但是要挺住绝不能被外观所迷惑，因为内在也是相当重要的，在销售人员的邀请下我决定先试驾车，随后办理了试驾手续，来到车前，当我第一眼看到内饰的那一刻我被美晕了，居然是悬浮屏，高大上的赶脚，据了解只有宝马奔驰等一些品牌才拥有悬浮屏设计，钢丝居然也有，简直太赞了，好稀饭（虽然在重庆也有趴车窗偷偷看过内饰，呵呵??，毕竟没有坐在车里看，来的真实嘛）。废话不多说，说说试驾感受，当时试驾的是2.0蓝天领先版，试驾员先开了两圈，带我熟悉路线以及人人都喜欢的推背感，不管你喜不喜欢反正我喜欢。下来该我驾驶了，其实对于我这种只开过几款车型的女司机来说，换款车来，哦千那！简直压力山大啊，但事实并不是我想象的那种状态（想知道哪种状态吗？胆战心惊嘿哈，说白了就紧张呗??），上路之后令我惊讶的是，完全没有陌生感，有种错觉，觉得此时开的就是自己的车，当时心里美美的，我胆大的将油门狠踩，狠踩是跟驾驶员学的呵呵，有明显的推背感，操控性也很好，基本要什么有什么，想什么来什么，挺不错所以立刻决定购买。之前对马自达这个品牌不来感，也没有任何的了解。回家科普了一下原来马自达这个品牌的精髓就是操控性，所谓的人马合一就是我试驾时的感受，感觉就是自己的呗。接下来要说的是钢丝的空间感（空间感当时不是我关注的点，所以接下来说的感受，是已经提车之后也使用了之后最真实的感受），很多人都觉得钢丝空间不够大（弱弱的说一句，你是准备拉货吗？嘿嘿开个玩笑，别介意，哈）其实对于正常体型真的够用了，至于后排坐不坐人或者坐几人，只能根据自己需求而定，钢丝之所以好看，就是因为外观的设计感，如果非要空间感，那可以选cx5或者其他，我家人后排坐三个OK没有一点点问题。再说说后备箱，完全一个平整方正的空间，取放东西时高度也刚刚好真的很方便，容量也不小一次能放好几个旅行箱，不算太大，但是真的够用了。可能钢丝真的太美了，所以都忽略了他的不足之处，接下来我就说说不足之处吧，比如说车胎噪音，车身隔音效果都不算理想，还有启动时发动机噪音（有人说像拖拉机??呵呵），还有夜间行车时车内部分按键是不亮的，尤其是驾驶门上的按键，这点真的有点尴尬，比如行车途中有人要下车，需要驾驶员解锁时却不知道该摸哪里尴尬尴尬尴尬重要的事情说三遍，厂家你造吗？总之没有什么是完美的，你喜欢他优点的同时就要能包容他的缺点，个人感受买了之后越看越喜欢，人马合一，值得拥有，回头率那是杠杠的下来分享一组生活用车图