对于活在这个如此烦嚣的都市里,谁不想拥有一个安静的空间,在车内畅想未来,享受独处时间,谁人不想耳边无烦心之声困扰,心情永远舒畅,谁人不想心灵永远纯真,永保青春快乐,因此,静,是车主们最渴望得到的东西。汽车对于现今科技主宰一切的世界里,自从上世纪降世至今,人们一直在不断的改进维新,直到现在,在汽车界,已经有许多形形色色的高品质车辆不断出现,丰田锐志就是其中一款,它,在丰田公司的孕育下成功横空出世,高性价比配置系统,合理的价格,一直受到许多车主的喜爱。
来自广东潮州的丰田锐志车主,不远千里来到广州卖音乐做尾箱与翼子板隔音,不仅怀着对卖音乐团队的信任,更是对品牌的力量深深信服。车主表示,最喜欢的莫过于卖音乐团队无论客户的订单贵与便宜,其认真对待的态度与安装检查的细致依旧让人安心,用心平等对待客户的服务深深让车主本人无论做什么都不辞劳苦的专门过来。
后备箱隔音开始,先上保护套。卖音乐团队在做任何施工前,均会为车辆做全车安装检查,包括线路、配置系统、车身等,第一保障车在施工期间的安全,第二保障售后的服务问题,车主选择由卖音乐来对其爱车进行施工,最起码,要给车主一个心灵上的慰藉,保护套里里外外统统套上。
先把后备箱的内饰板拆下来,再把后备箱钣金全部擦干净。
后备箱是车内噪音的主要来源之一,而且尾箱部分所引起的噪音也不是只有一个原因而造成的,首先,尾箱是一个独立空间的存在,在汽车运行其中,尾箱里面的气流会混乱流动时产生共鸣,从而出现噪音。第二,尾箱底下就是汽车底盘,底盘的机器声音会回传到尾箱内,在这个空间里面与空气混合形成振动,就会产生更严重的噪音,这也是坐在驾驶位,但听到四处传来的声音,就是这里来的。
裁剪萨迪黄金版隔音材料作第一层隔音施工,分块粘贴顶级隔音材料,卖音乐仅使用无污染的环保材料。黏贴上材料后,把材料贴牢,用专用工具把材料压牢固,作用为首次的隔音,隔热处理。
第二黏贴DST隔音材料,采用全贴方法,把材料铺上后按牢,操作手法跟刚刚一样,其作用为减震为主。
如果单纯把噪音隔离,会造成尾箱噪音无法排除,从而会造成共鸣,产生第二次噪音,因此隔音一般都是需要做两层,分别是隔音和吸音,也是隔音项目不可或缺的组成部分。
点评:往往许多车主都不明白车内传来噪音,但始终找不到源头,其实一般都是源于尾箱,因为噪音是从尾箱底部的轮毂与底盘传进去,然后在尾箱内产生共鸣,传到车内环绕,所以尾箱隔音是隔音施工必须要做的。
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