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低调优雅十足内涵,Ta绝对可以成为你的看车首选ES300h行政版
1 122 发布于 2020-12-15 22:08:31 只看楼主 热门标准
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作为一个挑剔的处女座女生,极度颜控和重度选择恐惧症让我的选车之路十分艰辛,因为虽然我预算不多,但是我事儿多,前前后后被品牌、外观、内饰、配置、实用空间、油耗以及各种小细节折磨的几度开始自我怀疑,怎么我想要个满意的车这么难呢…

直到我去看了ES,没想到真的成为我漫长选车路的最后一站。BBA不是没看过,但是五十万的预算,在这三个品牌里是不可能同时满足我所有要求的——宝马内饰就不说了,奔驰内饰可以但是别要求科技了…我的钱包不允许,奥迪综合起来蛮好的但是我真的好怕它烧机油…车一旦买了就开启了未来几年的磨合与陪伴,我不仅需要它满足我各种挑剔的要求,还希望它舒适抗造一些,毕竟银子也不少,我还是希望它有一些低调中的豪华感…嗯,ES做到了。

下面和大家分享下这台ES300h行政版的用车感受~

首先,外观打分8颗星 ★★★★★★★★☆☆



18年的时候去看过老款的ES260,简约且优雅,新款着重了运功线条感,整车长4.975米,女司机也可以驾驭,侧面看前后的比例极佳,又帅又美,英气十足,御范儿尽显。




很多人觉得进气格栅太夸张,但是在我看来刚刚好

前灯的形状与引擎盖上的线条都完美呼应了中网的设计,现代又大气。宝马的双肾型进气格栅也越做越大,但是个人感觉没有ES这么耐看… 

其次内饰打分8颗星 ★★★★★★★★☆☆(图有点多慢慢看哦)


先来个居中视角~

内饰整体质感是有的,但是没有惊艳的感觉,只能说是顺眼,虽然没有多奢华,不过一坐进去是有精致的体感,算耐看了



方向盘我要小吐槽一下了,这个样式实在有点中年大叔,很中统不出大错但是也不好看哈哈,不过四周的设计是有深度的,很喜欢左侧空调出风口周围的质感,皮质包裹细腻,整体手感都是很舒服的


中控大屏有12.3英寸,这个大小很可,没有人不会被这个屏吸引,朋友上车都说帅~系统的主题颜色有蓝色和金色两种,图上是金色~


大屏的好处就是停车时候也可以观察的很清晰了,360度全景影像很高清,女司机福利~


说到大屏就还要提一下车机系统启动时候这个视频画面,流光溢彩满满的仪式感,开启每日行车好心情~


接下来是操作台,挡把周围的功能区很分明,有务实的储物空间,杂物多也不会显得乱,触摸面板挺帅的,操作起来很流畅很灵敏,灵敏到我不太习惯,即使调节了光标的速度也有点快,容易操作不准确,慢慢习惯一下吧~

再来,给马克莱文森音响打分~7颗星 ★★★★★★★☆☆☆




前后门板上都可清晰看到这个卓越的音响LOGO,音质也很不错,就是稍微缺少了些许浑厚的音质,偏清冽一些,这个众口难调了~整体来讲很好了,毕竟17个扬声器的配置是很通透了,对于驾乘者都是一种享受~

后排空间打分~7颗星 ★★★★★★★☆☆☆



我没有特意去调前排的座椅,可以看到后排的乘坐空间十分宽裕了,我这个一米七五的女汉子是毫无压力的,家人乘坐也很舒适,副驾座椅左侧边按钮方便驾驶员与老板座的乘客调节前后空间,贴心指数十颗星~


后排的中央扶手可以直接操作空调、后排座椅调节、电动遮阳帘、座椅加热和座椅通风、以及多媒体系统,储物格的空间也很大,我放了一个手机和充电宝参考~

最后,聊一下9星油耗和驾驶感受


油耗打分9颗星 ★★★★★★★★★☆
驾驶体验打分7颗星★★★★★★★☆☆☆



一共有三个驾驶模式可以选择,SPORT、NORMAL和ECO三种,运动/普通/经济,可以直接通过方向盘后侧右边的旋钮调节,中控屏有显示,仪表盘也会随不同模式变换颜色。油门踏板也会给你清晰的反馈。
ECO感受:北京大部分时间都是拥堵的,所以我开ECO比较多,因为省油! ECO下就是整个车都变佛系了…. 会有一种加油不走车的感觉,堵车时候也是够用了。
NORMAL感受:切换到普通模式下,车就变轻快了,不会有“肉”的感觉了,比较适合长时间匀速行驶,毕竟是2.5自吸,家用够了。
SPORT感受:切换到运动模式,油门反馈迅速,速度很快就起来了,也能听到引擎轰鸣的小声音~

北京通勤使用,这是我目前的油耗表现,灵活运用一下EV模式,油耗是很喜人了,感觉一箱92的油能用好久,不错不错~

结尾前说下,感受不错的点有四,槽点有二~

贴心点1:方向盘加热和座椅加热都是可以自动调节的,不用费心自己再去调
贴心点2:抬头显示HUD高度和亮度都可以调节,更人性化
贴心点3:车道偏离系统和并线辅助都提高了安全性,很踏实
贴心点4:行车途中车内是很安静的,噪音很小,值得表扬
槽点1:天窗帘子居然不是电动的,是要手拉的…这可是行政配置啊,哭了
槽点2:中控屏不是触屏,不是触屏,避免了手印但是也牺牲了便捷

好啦,洋洋洒洒写了这么多,只是个人日常使用感受,最后再来一张靓照完美结束这次的分享~


  • 用车感受
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