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提车将近整月
in广州
朋友说一个不全对的真理。男人看车有十种理由以上,女人买车一个理由(好看)
网上看了几款同等价位的车子,瞄过阿特兹时就像看到一个限量版包包一样。眼神已经被锁住了。
决定车型速度比买衣服速度快,因为我是女生啊
父母就建议我多看看。多比较。随后真的应付式去了两田4S店。又非常随便得看了凯美瑞与雅阁。说实话不太喜欢雅阁的内饰,个人感觉略老气。毕竟我还是个中年90后啊
胡乱拍了一些现场照片给妈妈看,然后在论坛只截图该车的差评给妈妈看。说这不好那不好(对不住雅阁了,你很好。只是我不喜欢。)末了,他们任我决定。
得逞了。
对了,好像同期还有思域新出的。我想大部分人在15-20W价位中都会考虑阿特兹跟思域。最后没有选它是觉得思域线条太硬朗了,却也是它的优点。未来感。不过车子要合眼缘,王八跟绿豆,八竿子打不着,不也能对上眼
最先开始看图片真是非常非常喜欢魂动红,看到现车之后,犹豫了。因为之前受美术影响。喜欢更加高级灰系列的色系。红色给我个人感觉还是略生硬。不过好的是金属漆又将档次扳回一成。
直至交定金那日看到4S店摆出的紫晶檀。善变如我所料。还是换了。至今觉得选紫晶檀还是非常适合的。
提车那天,遇上3辆新紫晶檀。不喜欢那种脸谱式的提车仪式,所以没让销售挂红球拍照片。急急忙忙就留下这张照片。
接下来是发正经的使用感受啦啦啦~
车子没提到之前都还没试驾过。(觉得麻烦,因为试不试其实都会买)
在此之前也看过不少用户的测评,感觉自己慢慢从一个只懂外观的小白变成一个略懂皮毛的小白了。
相比较以前的驾驶体验,各种动力阐述跟大家所耳闻中抑或感受到的一样。这里就不再重复了。有一点恒古不变的。2.5比2.0好!
目知眼见,B级车中它不属于高大型的。如我一样不高大
空间对于我一个女生来说真的绰绰有余了。即使是我的大肚子爸爸驾驶,也不会觉得很局促。
悄悄放一张驾驶座。方向盘很轻,非常适合女孩子,但又不是完全没有路感的轻,阴柔与阳气结合恰到好处。
后排空间大。即使放几个大只佬斗地主都可以。
发动机的衔接处有一点黄胶印。销售说是正常的。不知你们有没有呢。
很多人吐槽发动机的冷启动声音大。我觉得保持一个热车习惯是好事。怠速之后热车声音就容易接受多了。
可能不是老司机吧。不能每次刹车都配合好启停功能,这个配置感觉是鸡肋,所以一般开车我都关闭了启停。因为它只要一放刹车启动时的车辆抖动自己不习惯。还是更喜欢顺顺的。
我好喜欢自然吸气的发动机,开起来真的感觉非常流畅。尤其在广州的塞车路段和红灯等候区。起步加速伴随的zoom...zoom声。源源不断得提供动力可以让你快人一步,看到后视镜渐渐远离的车子,我明白了男人们为什么如此迷恋速度了。或许马自达为口碑好的操纵感就是如此。
再来说油耗啦。日系车油耗在城市道路上占优势。这是刚刚提车一周的时候拍的。现在驾驶到700多公里已经到了9.3L。没有过磨合期。还是觉得合理的。毕竟有创驰蓝天技术撑着。
虽然驾驶座没有加热与制冷。电动调节座椅,特别腰部支撑这个功能。给我常年久坐的腰椎得到缓冲。点赞。
也特地感受了后排座椅的舒适型,和日产的各种大沙发比较,后排座椅还是略有硬感。不过没关系。我不是主要坐后面的人
虽说我仅仅凭外表买的阿特兹,但是内饰一点没有让我失望。由繁复简变化的中控台,让我在驾驶途中不用去观看,就能轻松操作。还有它终于将以前的桃木换了褐色真皮包裹
。让我没有想改变它的冲动。因为,都刚刚恰好。
噪音。噪音。车若人,也无完美。胎噪跟发动机噪音真不小。尤其在60km/h上愈发强烈。平心而议。功大于过。可以后期修正的问题都不是问题。匀速过小坑坑时候感觉到底盘是够厚重去抵御的,不过连续的大坑坑就反之了。。
写这帖子的时候做了一些些功课。在60辆中型车比较中阿特兹排第一。性价比之高也不用我重复赘述。它是有很多很多优点,但也有小小缺点的一部车子。我现在才认识它不久。希望后面多多指教。我为你加油爱护,你送我去每一个愉快的回忆。
集中的图片就慢慢放啦。
广州到了雨季,淅淅沥沥的。有你在
我不用再做被雨淋湿的某一个路人……
见字如晤。希望以后还能一直保有热情分享。
书不尽意。幸勿见笑。