资深老司机探店福特蒙迪欧：实力在线，喜欢可以直接入
本人90后，
非自由职业，
早八晚五，
开车上班下班，
中午偶尔与同事闲聊，
基本围绕的话题就是车子和房子，
最近有两个同事在关注蒙迪欧，
作为资深老司机，我就替他们去了解了解。
非自由职业，
早八晚五，
开车上班下班，
中午偶尔与同事闲聊，
基本围绕的话题就是车子和房子，
最近有两个同事在关注蒙迪欧，
作为资深老司机，我就替他们去了解了解。
整个沈阳就两家福特店，我来的鑫盛特是其中的一家，店面很大，但不是很新，找到地方把车停好，进去看看新款蒙迪欧怎么个事儿！
店里只有一台展车，是25款的2.0T燃油豪华型，我之前也看了之家的APP，25款的蒙迪欧有多款车型，1.5T排量的有时尚，舒雅，豪华，混动舒雅，混动豪华，这五款，2.0T排量的豪华，至尊，混动运动版，混动运动ST-Line版，这几个车型！
我平时比较喜欢车，知名一点的车型，我都了解，前几代的蒙迪欧是马丁脸，然后最近几年的蒙迪欧才换成现在这种很有层次的中网，每个人的审美不一样，追求不一样，看法不一样，那么对于颜值的要求也不一样，我觉得能接受，很时尚，主打一个运动风格，尤其是大灯和中网之间没有任何间隔，属于零过度的设计，更有整体感，更有视觉冲击力，机舱盖上的肌肉线条也很明显的
纯白的后视镜，特别的典雅，隐藏式的车门把手也是当下最为流行的，主要是行驶过程中，风阻比较小，噪音比较小，每次开启车门的时候都觉得很高大上
简约大方的线条变化，溜背的设计走向，尾灯是那种半包+凸起的设计，很有力量感，其实有的时候，尾灯很关键的，必须辨识度很高，这样才能警醒后面的司机注意，保持安全距离
像我这个年龄的朋友，买车必须要好好研究后备箱的空间，因为家里的孩子小，基本都在7岁以下，每次出门，孩子的各种东西就要装半车，有一个大空间的后备箱，确实至关重要，看看蒙迪欧的后备箱是真大，我这1.75米，150多斤的体格子，估计都能蜷缩的躺在里面，没有压力的
内饰的配色比较简单，符合福特品牌的一贯作风，多功能方向盘，皮质包裹，完美覆盖，握在手里很有质感，多功能按键也是很全面的，一边开车，一边操作，完全不耽误事情的
车窗一键升降，自动落锁，还有车门内侧的包裹也是严严实实的，看起来就很密实，也很厚重
再来到中控区域看看，没有那么多复杂的按键，相反是很简约的，很直接的，旋钮的电子挡位切换，最左边是P，最右边是D，很容易记忆，估计开上几天，完全就可以盲操了，还有上下都有储物小格，空间利用率高，放点私密的东西也没问题的，这样的设计就非常人性化
手套箱，容积也还可以，放点随车的工具，螺丝刀，钳子，板子之类的刚好合适
再来到后排感受一下，我特意把前排座椅都挪到最前面，那么后排空间就达到最宽敞的程度，我这样的身高，完全可以轻松的跷二郎腿，而且脚不会碰到前面的座椅上，各位脑补一下，后排的空间到底有多宽敞吧，比我的凯美瑞大多了，毕竟我的凯美瑞轴距才2825mm，而新款的蒙迪欧轴距尺寸达到了2945mm，这么一比，差距蛮大的
蒙迪欧后排空间特写，
主要是地板中间凸起不高，大约5cm~7cm的高度，在后排挪动的时候，比如有些特殊情况，我们必须是从左侧上车，从右侧下车的时候，需要在后排挪动方向，这样地板凸起高度越低，越接近纯平，那肯定是越舒服的，也是越方便的，我一直认为空间越大，注定舒适性也是越好的。
主要是地板中间凸起不高，大约5cm~7cm的高度，在后排挪动的时候，比如有些特殊情况，我们必须是从左侧上车，从右侧下车的时候，需要在后排挪动方向，这样地板凸起高度越低，越接近纯平，那肯定是越舒服的，也是越方便的，我一直认为空间越大，注定舒适性也是越好的。
（雅阁后排）
顺路又看了雅阁，雅阁与蒙迪欧的轴距有些差距，目测情况下，雅阁的后排比蒙迪欧窄，还有就是雅阁地板中间的凸起较高，目测肯定是在10cm往上的，如果像前面我假设的情景，左侧上车，右侧下车的情况，那么雅阁的后排，舒适度和方便度一定是不如蒙迪欧那么自在的。
顺路又看了雅阁，雅阁与蒙迪欧的轴距有些差距，目测情况下，雅阁的后排比蒙迪欧窄，还有就是雅阁地板中间的凸起较高，目测肯定是在10cm往上的，如果像前面我假设的情景，左侧上车，右侧下车的情况，那么雅阁的后排，舒适度和方便度一定是不如蒙迪欧那么自在的。
动态试驾方面，蒙迪欧的动力和操控是纯正的美系味道，2.0T发动机爆发力强，起步迅速，超车有力，标准模式下超车一气呵成完成，雅阁和我的凯美瑞动力相对较弱，前期还好，后段加速有些吃力，如果有经常跑高速需求的朋友，蒙迪欧就比雅阁凯美瑞更适合你。
蒙迪欧现在的优惠力度差不多5万上下，17.98万的指导价格，那么落地价格大概在14万~15万之间，即可拥有一辆经典美系的B级车，主打就是操控，动力和空间，颜值也在线，我还比较推荐的，到时候让同事来研究价格吧，喜欢可以直接入！
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