奥迪Q4 e-tron车主有话说
去年的圣诞节，一个浪漫又特殊的日子，我下订了奥迪Q4 e-tron创境版，春节前顺利提车，转眼用车三个多月了。
其实我很早就是种草Q4 e-tron，被它的霸气外观和帅气内饰深深吸引，可能小姐姐选车的标准比较统一，都是始于颜值，忠于外表吧。
整体上看，Q4 e-tron有着很强的科幻气息。虽然前脸还有着奥迪经典家族式的影子，但这款纯电SUV针对细节设计进行重新勾勒，我个人比较喜欢这种风格。厚实饱满的车身轮廓，封闭样式的前格栅搭配犀利的LED大灯组合，这些设计都可圈可点。虽然定位紧凑型SUV，但我每次看到爱车停在那里，觉得气场好足啊。
爱车的轮毂样式也很帅气，刀锋式的五辐轮圈。
内饰方面，不算惊艳，但比特斯拉那种毛坯内饰强多了，中控台上的软性包裹及缝线工艺体现出奥迪该有的豪华气息，10.25英寸全液晶仪表盘，显示内容清晰，镶嵌于中控台内的11.6英寸触摸液晶屏更倾向于驾驶员一侧，这样的好处是带来更好的人车互动视角，我平时开车有一种被关注的感觉，奥迪的小设计非常nice。
车内设置了一些常用的物理按键，这种做法深得我心，因为我不喜欢盲操作，总觉得心里没底，实体按键会给我真实的反馈，是一种踏实的感觉。我不喜欢特斯拉那种所有功能集中在一个平板里，开个空调就要翻阅几级菜单，这种交互体验过于复杂了，我更习惯奥迪这种把使用率较高的功能都设置成物理按键，直给的感觉。
奥迪的MMI车机系统，上手也很容易，平时用个车载导航，蓝牙听歌，都很方便。主要是支持carplay，我每次打开车门刚坐进来，carplay就自动链接且同步了。
奥迪车机系统的UI设计，一直给人颜值在线的感觉，真的是科技感十足。我日常开车的时候，都离不开车载液晶屏，Q4 e-tron给我的感觉是显示信息逻辑清楚，直观，还可以设置三种现实方式：经典，运动， e-tron专属。
聊完爱车，再说说我自己，这次受邀参加Q4 e-tron车主线下活动，深圳的夏天格外热闹，与奥迪车友会的朋友们围炉煮茶，惬意的不得了，超有仪式感。这次活动还邀请了奥迪品牌专家全方面的讲解了Q4 e-tron 车型，让我们更深入的了解爱车。
现场来了二十多位深圳Q4车主，我也结识到了很多新朋友，很荣幸，自己美拍一张。
希望以后能多多举办这样接地气儿的好活动，让我们这些奥迪车主们有机会多交流，期待下一次相聚。
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