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1. 选车
选车的过程比较简单,家里的二宝即将出生,为了方便出行,打算换一台大尺寸的7座SUV,品牌锁定主流的BBA,符合预算的GLE、X5和Q7只有Q7可以选装7座,而且Q7是大改款,所以基本没看其他两个车型(后来才知道X5也可以选装7座,不过就空间来讲还是Q7比较大)。开始对2.0T是否能带动这个大家伙还是有点怀疑,试驾了40运动版以后,发现2.0T完全足够了(当然3.0T肯定更好,不过差价太大了,个人觉得划不来)。试驾完已经决定要买了,结果销售mm说7座没有现车,选装差不多要等6个月,时间太长了难以接受,回家后不死心,第二天又问销售mm看能否调到7座的车,结果还真有一些,不过除了7座还选装了其他配置,到4s店对着密密麻麻的excel表格各种选装代码,挑了半天,终于挑到这台石墨灰40舒适型,选装了第三排座椅、液晶仪表盘、奥迪音乐接口、防爆胎、QQ2灯光包、城市驾驶辅助包(好像就是南方专享版)。据说这是厦门第一台7座,4s店的人之前都没见过
。
2. 外观
氙气大灯相比颜值担当的LED大灯少了些***,没有在晚上体验过LED大灯的效果,实际使用起来氙气大灯也足够亮了,就是颜值不足,以后如果看不下去再改吧。
没有流水效果的尾灯,平时自己也看不到,无所谓了,想想40运动版还是性价比比较高的,LED+流水尾灯如果后期加装都要3w+了。
没有装脚踏板,新Q7不算很高,家里老小上下车都没什么难度,装了反而容易不小心踩空。
侧向辅助,虽然说用处不是很大,但有时没注意的时候有个提醒作用,聊胜于无吧。
3. 内装
液晶仪表盘非常实用,丰富的信息显示,还可以显示导航地图。
CarPlay最实用的功能就是地图,原车的地图虽然也比较新,但很多兴趣点都找不到,苹果地图很好的弥补了这一缺陷,可惜不能投射到仪表盘上,一旦启用了苹果地图,仪表盘上的原车地图就会变成一个指南针,两者不能同时显示。
标配的三区空调,面板丑了点,不过看久了也就习惯了,没有座椅加热和通风,座椅加热功能在厦门根本用不着,比较需要通风功能,夏天真的很热。三区空调最大的诟病是没法前后同步,有时小孩把后面的空调调到最热,真是要命了。空调的制冷效果不错,对动力影响也不大。
eBay上买的原厂SQ7金属踏板,做工比某宝上的货要好,只买了油门和刹车,休息区有脚垫盖住,装了也看不到。
标准座椅有点硬,甚至不如十几万的日系车,不过我对这个要求不高。第二排座椅放了两个娃的宝座,中间还能宽敞的坐一个大人。
第三排座椅使用的时候要把第二排往前移一点,主要坐坐小孩子或者个子不高的大人,其实腿部空间还可以,就是地板比较高,腿放得不舒服,本来以为第三排座椅不知道什么时候才能用上,没想到提车4个月就用了好几次,看来坚持这个选择还是对的,最多的时候轻松搞定了5个大人和4个小孩。
后备箱很大,很能装
QQ2氛围灯的效果,我实际没见过QQ1是什么样子的,也没感觉QQ2有多惊艳,看久了也就审美疲劳了。
4. 驾驶
2.0T的动力足够,车子感觉很轻盈,开起来不会有笨重的感觉,就是起步提速的时候发动机声音会比较大,另外在市区急加速有时候会感到速度提不上来,没办法,排量摆在那里,我一般如果要快速超车,就会挂S档,这样提速比较快,所以平时驾驶风格比较激进的最好还是选3.0T。高速表现还是不错的,轻松跑到160(再往上还没试过),非常稳,超车也很有信心。
2档到3档有时会有明显顿挫感,感觉不是发动机的问题,应该是变速箱匹配不够好,不知道会不会有软件升级,首保的时候去问问。
悬挂软硬适中,有点韧性,还是比较舒服的。
转向精准,就是打转向灯的时候方向盘转动的啪啪声听起来很不舒服,总感觉有什么东西要断掉一样。
奥迪当家的全时四驱系统,高速过弯非常有信心。隔音做得很好,基本上听不到什么发动机的声音,关上窗户外界的声音也很小。
目前开了快7千公里,只发现在驾驶侧B柱上方有轻微异响,要仔细听才听得到,还没有发现其他问题,可能我运气比较好吧。
最后上钥匙
上首页了,补一下年前加装的ACC自适应巡航,很好用,帖子链接http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-412-60108911-1.html