盼了好久的湘西自驾终于走完，一路从河南最北出发，兜兜转转两千五百多公里，风景美美滴，也检验了爱车的长途实力，跟车友们简单分享这次旅程。✈️

先说下整体行程📋：
1️?下班之后从安阳出发，第一站开到许昌落脚，晚上抽空逛了胖东来休整一晚。

2️?第二天直接从许昌直奔张家界，下午四五点抵达，夜里去逛了七十二奇楼，吃上心心念念的三下锅。

3️?第三天一早去天门山，走的C线索道上山，亲眼见到天门洞的时候，真的被大自然的震撼折服。当天步数直接干到两万多，下山走完999级台阶，腿都不是自己的了，回酒店门口又安排一顿湘西风味晚餐。

4️?第四天从张家界启程，顺路打卡了古苗河大峡谷，这里人少景美，特别清净。之后开到矮寨大桥，远远看见有人蹦极，真心佩服这份胆量。下午四五点抵达凤凰古城，安顿好就沿着沱江散步，夜景氛围感直接拉满，一路逛一路吃。

5️?第五天在凤凰慢悠悠玩了一整天，感受古城的烟火气。

6️?第六天出发前往荆州，下午一两点到达，刚好飘着蒙蒙小雨🌧️，在长江边散步，江面上游轮、货运大船来来往往，看着滚滚江水，心里特别感慨，还吃到了念念不忘的炖藕。休整一晚💤，

7️?最后一天直接从荆州启程返回安阳🏠。

🚗重点聊聊荣威iMAX8本次长途表现：

先看仪表盘数据，自复位后跑了2561公里，综合油耗9.0L/100km。

1️?这次是满载出行，5个大人2个孩子👶，乘坐空间没得说，二排三排都宽敞，老人👴👵小孩坐着不累，全家人都挺满意。唯独后备箱算是它一个小短板，东西一多就得使劲规整，电动尾门就无法自动闭合，必须人工辅助用力才能关上。第三排座椅可以前后调节，只要保证后排坐人的腿部空间，后备箱储物空间就会被压缩，这是胖八最大的不足之处。

2️?整条路线路况比较多元，出发后往南，平原路段大概占一半，剩下就是丘陵和山区，越靠近湘西山地占比越高。全程高速基本跟着限速跑，平原路段定速120-125km/h，瞬时油耗大多在8.5-9.0个油。我也试了不同速度，跑到110码，油耗大概8.0-8.5；定速100巡航，油耗就能落到8个以内。

3️?山区上坡弯道多，频繁加速减速，油耗自然就上去了。路上天热，经常停车开空调等人，也拉高了一点平均油耗，如果只算行驶状态，我估摸着纯跑的油耗大概8.8左右，满载这个成绩，我觉得完全可以接受💯。

⚡最后说说动力感受：动力这块实话实说，在张家界周边山区、古城周边市区路段起步的时候，会感觉稍微有点肉，油门踩下去，反应不是立马就来。但是速度提起来之后，后段动力储备很足，爬坡超车都够用，高速上跑120也稳稳当当，开着很有底气。

两千多公里跑下来，整体很省心。全家出行舒适度优势很明显，油耗也在预期之内。虽然比我之前的小六子略高，但考虑到整体出行人数优势和空间，这点油耗还是非常有性价比💰的，胖八的小缺点可以接受。

刚回来没多久，现在已经期待国庆自驾出行啦🎉。