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作为老车主我推荐大家买中配
5.2万 154 发表于2021-08-27 08:21:55 只看楼主 精华标准
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为什么我推荐家购买中配?且听我细细道来,当然此文章只代表我个人观点,说来说去如果你资金充足必须顶配。只是客观分析下!
坦克300市共有三个版本,分别是;探索者,挑战者、征服者;这三个版本分别对应的是低中高配。车型比较少,很容易选择。但是由于低配探索者购买的人,厂家在段时间后就停止接单,也就是停产,只剩下中高配版本。这两个版本也是走量的,今天就来给家介绍下中配挑战者的配置,给犹豫中高配的人个选择!

虽然挑战者为中配版本,但硬朗的外观和顶配车型是样的,这也是让数人买单的最要原因

下面是我自己的挑战者👇🏻




后视镜也是走的硬派风格,方方正正的造型配合磨砂表面,这看粗糙但配置可低,除那个全景摄像头以外,折叠,加热,电动调节缺!

门把手也是和后视镜同样材质,全系标配前排无钥匙进入

厚实的脚踏板,让你下车辆从容

前摄像头很,用料很足我自己是装防虫网的,老的logo知道有少人喜欢

三条粗壮的横格栅和横向灯条相呼应

灯组当方面,全系都是LED矩阵灯,高度调节,转向辅助,自适应近光都配备

后备箱中间是有个摄像头的,配备倒车影像


项电动调节,座椅按摩都有,就是中配带有通风这是足之处

中控采用“T”字型布局,银色搭配黑色很有硬派风,双12.3英寸组合成的双联屏是中控区最的亮点

坦克全系标配,标准、舒适,越野、雪,几种驾驶模式,中配也配备坡辅助,陡坡缓降。低俗驱,坦克掉头,蠕行模式也都标配。后桥差速锁标配,但前桥需要选装,价格6000元

高速两驱,高速驱,低速

中配没有前桥差速锁,这里是空的,为美观可以贴个贴纸

ZF的8AT,全系标配。

ACC自适应巡航中配也配备,使用起来也很方便。需要学习下,有点复杂,懂之后就能随意操作

后排空调出风口也是全系标配,右调节

后排空间很,我174坐腿部空间很空余,座椅长短也合适,柔软度也错。头枕可下调节,也带有杯架!

后排座椅可以放倒,放倒以后长度概有。睡觉的话是很够,需要把头放在中央扶手,这样应该可以

12.3英寸媒体触摸屏,所有配置都融合在这里,这里要指出空调有实体按键就更好过你也可以选择语音控制。

内置图,我自己都是用车机自带图导航非常好用,这里我必须提出来表扬,说实话安装个手机支架是真方便。平时占用手机说,还显得车机导航余。反正平时也用车机,我都是拿来导航的!

可以放全屏,画质很清晰。可以连接手机把位置发送到车机,方便快捷

360全景影像,全系标配。这东西可以用但能没有,越野的时候还是需要用到的。新手福音,以后倒车再也用下车查看

总结:
通过面的介绍我们可以看到,其实作为中配版本的挑战者配置还是挺高的,双12.3英寸屏、自适应巡航、座椅加热带按摩。很日常提供便利的配置都配齐,带全景影像、底盘透视让你即使在野外穿越也能轻松掌握周边环境,如果有独立需求,可以自己改装些项目,再选个前桥差速锁提升这台车可玩性,如果并是重度越野,中配挑战者够用差钱的可以直接顶配都是错的!

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最后编辑于2021-08-27 11:02:02
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