买一辆全新的美国市场电动车需要多少钱？此前的标准答案是近3万美元的日产Leaf。但现在，这个价格底线被直接斩半。

7月8日，菲亚特宣布正式在美国市场开售旗下的微型电动车——Topolino。新车起售价为13995美元（约合人民币9.5万元），加上990美元的目的地费用后，总价控制在14985美元（约合人民币10.2万元）。

它不仅刷新了美国电动车的价格下限，其极为复古、呆萌的外观也瞬间吸引了大量关注。

性能“感人”：续航74公里，极速仅40km/h

虽然顶着全美最便宜电动车的名号，但Topolino的各项核心性能数据，在习惯了大马力、长续航的美国汽车市场显得极其特立独行。

动力输出：搭载一台仅8马力的驱动电机。

电池与续航：电池容量仅为5.4kWh，单次满电的最高续航里程约为46英里（约74公里）。使用常规的240V电源，充满电需要近4个小时。

速度限制：车辆出厂的原始最高时速仅为19英里/小时（约31公里/小时）。在选装免费的LSV改装套件后，最高时速可提升至25英里/小时（约40公里/小时）。

显然，这样的性能完全无法支持常规的城市通勤，更不用说开上美国的高速公路了。

定位：它是一辆能合法上路的“高档代步车”

在欧洲，Topolino被归类为四轮摩托车（quadricycle）；而在进入美国市场后，它的官方定义则是低速车辆（Low-Speed Vehicle，简称LSV）。

这也意味着它在法律层面的生存空间受到了严格限制。根据联邦法规，Topolino只能在限速35英里/小时（约56公里/小时）以下的公共道路上合法行驶。

菲亚特官方对其定位也十分清醒，直言其主要面向“不怎么需要高速度”的特定高阶短途场景：例如封闭社区、海滨小镇、度假村以及大学校园等。简单来说，它更像是传统高尔夫球车的一款极具意大利风情的“精装升级版”。

设计放飞：麻绳当车门

虽然性能有限，但法系与意系在微型车设计上的造诣依旧在线（该车与雪铁龙Ami同平台）。Topolino全车长度仅2.53米，提供两种极具个性的车身版本，均只有一款薄荷绿（Verde Vita）配色。

它拥有不对称车门和全景玻璃天窗，直接取消了实体车门，改用编织麻绳作为防护。

新车预计在2026年夏末或秋季正式开始交付，并将通过指定的经销商以“限量”形式在美发售。