xuli666 2016/12/29 14:40:39 发表在 90楼

感谢支持 X1次顶配优惠完和途观L 380旗舰版差不多。 X1 2.0T低功率，动力应该不如途观L 380，我没开过，也不排除宝马优秀调校的体验感受能完胜途观L。 空间方面途观L要比X1大很多，静态我体验过的，宝马系列直间的档次差别很大，X1无论如何也不会比X3大。 X1配置不如途观L，几样我比较看重的：座椅通风、外后视镜防眩目等等，X1没有。 品牌，X1完胜途观L，开宝马比开大众有面子，这个是一定的。 未来途观L会有7座，X1没有，第三排空间可以参考现在的途安7座版。

xuli666 2016/12/29 20:06:35 发表在 116楼

燃油品质问题，2.0T也有几样1.8T没有的技术。

zz27108102 2016/12/29 21:10:48 发表在 120楼

国产合资车只是把人们能看到的，关注的地方做到极致，殊不知那些看不到的地方才是最致命的

干GAN_ 2016/12/29 23:25:27 发表在 121楼

作业太好了！

轮胎215 2016/12/29 23:31:02 发表在 122楼

介绍的很详细，楼主辛苦了。

Akisiku 2016/12/30 00:19:28 发表在 123楼

好帖 绝对支持

依旧小2B丶 2016/12/29 20:44:40 发表在 119楼

新款途观L确实彻头彻尾的大改，不过这价格却难以接受。抵制加价！

江涵 2016/12/30 10:57:08 发表在 127楼

成本控制的方法有：1、用焊接门代替一体成型门，２、减小蓄电池容量、３、防撞钢梁的用料、４、轮胎的极限速度、５、悬挂的材质。６、中控内饰的材质。现在又来个前后车门内饰用料不一样，节省成本又出新招了。

成东2008 2016/12/30 17:03:30 发表在 130楼

在4s店看过展车了，比较老款确实是全面提升。缺点是缺少一种豪华感，内饰什么的太普通了，也是大众车的一贯风格。1.8T的25万左右的车型可能最值得买。

猪猪爱大嘀嘀 2016/12/30 10:19:15 发表在 125楼

第二次看完该贴，评价中肯，优点缺点都有点评，而且给大家传递出一个信号：顶配不要买，哈哈