一般动平衡只在轮胎和轮毂拆卸分开过的情况下做，比如换轮胎时，需要做，原理就是查看轮胎和轮毂安装在一起后，整个轮子有没有出现质量不均匀的情况，不均匀的部位，会加上平衡块来平衡，模拟轮子跑动来平衡。

所以，假如四轮换位时，没有从轮毂上拆卸轮胎下来，只是移动车轮的位置而已，那就不用做动平衡，如果拆卸了轮胎，又装上去轮毂，即便是同一个轮毂，也要重新做动平衡，因为轮胎不可能安装回去一模一样的。

另外，关于四轮换位，请看随车送的用户手册，厚厚的那本书，大概335页有相关说明和换位的要求。

有哪位资深大佬来接一下惑？

车轮换位是为了使轮胎均匀磨损，一般要检查轮胎是否有偏磨的情况，如果偏磨严重需要进行定位检测和调整，正常情况下最好采取前后轮交叉换位方式。

按正常操作应该都要做一遍动平衡，果然还是因为懒

调换轮胎位置操作有人偷懒了。如果是全尺寸备胎，应该把备胎换到左前轮，其他轮胎较交叉调换位置，并作动平衡。

一般动平衡只在轮胎和轮毂拆卸分开过的情况下做，比如换轮胎时，需要做，原理就是查看轮胎和轮毂安装在一起后，整个轮子有没有出现质量不均匀的情况，不均匀的部位，会加上平衡块来平衡，模拟轮子跑动来平衡。

所以，假如四轮换位时，没有从轮毂上拆卸轮胎下来，只是移动车轮的位置而已，那就不用做动平衡，如果拆卸了轮胎，又装上去轮毂，即便是同一个轮毂，也要重新做动平衡，因为轮胎不可能安装回去一模一样的。

另外，关于四轮换位，请看随车送的用户手册，厚厚的那本书，大概335页有相关说明和换位的要求。

没问题，直接调换就行，丰田推荐的车轮换位方式是，前轮换到同侧后轮位置，后轮换到对角前轮位置。

4s店可以免费为用户车辆进行轮胎换位，但是有的4s店不愿意白干，会说轮胎换位需要做车轮动平衡，要收费。其实是胡说，车辆正常的情况下，轮胎换位不需要做动平衡也不需要做四轮定位。

不会  仪表内变更轮组 调整下就可以了