众所周知我是一名长安福特爱好者，主要还是因为他的服务，也许也是因为与4S店相熟原因，本身今天是来试驾电马的，但是很可惜，由于4S店装修，电马的试驾车被老板放在自己家的车库保护了，但是我还是一眼看中了长安福特探险者。

由于装修，店内显得比较拥挤，但是还是有不少人来看车，我一眼就看见长安福特探险者，毕竟它和其它车型放在一块，显得高达威猛很多。
与上一代相比，全新探险者前脸设计显著趋向精致与圆润，摒弃了先前过于粗犷张扬的风格。此番迭代，设计团队精心雕琢，运用大量流畅弧线与优雅曲面，营造出饱满且动感的前脸形态。加大尺寸的进气格栅，辅以多处镀铬装饰的精细勾勒，更添一份豪华气质。

全新探险者采纳了一体化横贯式扁平中控台设计，紧跟长安福特现行车型的内饰设计潮流。中控区域装配了与蒙迪欧相似的宽幅屏幕，其下紧接空调出风口，而出口下则精简至少数必需的实体按键，其余操控功能均融入触控大屏之内，展现出极简而科技感十足的座舱氛围。
中央扶手区域设计秉承简约理念，以旋钮式换挡为核心，右侧巧妙隐藏杯架，前后配置储物格，既实用又不失雅致。舱内除显示屏与空调面板外，广泛采用棕色皮革包覆，倍增豪华质感。踏入全新探险者驾驶室，那份由科技与奢华交织而成的氛围，定会让你瞬间沉浸其中。

探险者空间还是非常不错的，虽然车身尺寸比较大，但是并没有感觉到压抑和硬汉的感觉，全景天窗就是不能全部打开，这一点我觉得还是差点意思。

步入探险者第二排，其3025毫米超长轴距的优势展露无遗。二排空间异常宽敞，即使在确保前排座椅调整至适宜位置及第三排乘客舒适乘坐的前提下，二排乘客仍能享受到充裕的腿部空间，轻松翘腿不在话下。对于探险者这类主打多人长途旅行的SUV而言，如此阔绰的空间不仅提升了载物能力，更极大增强了全体乘客的旅途舒适度。

探险者的第三排与后备箱空间确实带来意外之喜。选择七座车型的车主，通常对乘员数量与载物容量有着双重刚需。探险者在这方面树立了典范：开启后备箱即可感知，“可用”与“实用”间的差距。现今，不少小型SUV也推出七座版，但大多仅限于“可用”层级。它们的第三排往往局促，仅适合短途应急，乘客舒适度欠佳；而且第三排启用时，后备箱空间急剧缩水，连小型行李箱都难以容纳，更别说携带更多行李出行了。相比之下，探险者在确保第三排乘客舒适的同时，仍保留了充足的后备箱空间，满足了大家庭出游的实际需求。

尽管只是静态体验，探险者全方位的实力展示却已深刻烙印于心。其宏伟的车身、焕新的外观、融合科技与豪华的内饰，以及卓越的空间利用与承载性能，无一不诠释了一款顶级七座中大型SUV的标杆形象。豪华性、安全性、实用性及卓越品质，这些赞誉探险者皆实至名归，充分彰显其卓越风范。