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我们好像从小到大对车的兴趣只增不减,从小时候手中的玩具车,到长大后目不转睛的那些跑车。每个小伙儿都有自己心目中的Dream Car。但就现实来讲,对于那些跑车,只能望而却之。
工作了之后,就非常想拥有自己的一台车,不光是会让自己更方便,开出去也有面子。但是到了真正要买车的时候,才知道选择困难症是多么磨人。
自我学会开车以来就成了家里的专职司机,从刚开始体验开车的乐趣,到后来变成半个老司机,也开始想着买一辆属于自己的车了,觉得是时候拥有自己的大玩具了。
由于家里之前买的是一辆SUV,我感觉开着很累人,开了一回朋友的轿车之后觉得,那种低视野的坐姿和操控性会更好,虽然看着会没有SUV的视野开阔,但是会让人更舒服。
和朋友提到中型车的时候,他们随口而来的A4L、凯美瑞、雅阁之类的,虽然这些车不论口碑还是销量都很好,但我还是对这些较为“大众”的车不感兴趣。
之后又去看了天籁、英诗派、君越,想着哪一款更优惠,配置更高一些。对于天籁来说,操控感差了点事;君越来讲,虽然它的车身尺寸和9AT的变速箱,对我来说比较吸引力,但是要好的配置,价格自然也就上来了。
然后我就在东本的店里看到了雅阁的兄弟车型英诗派,当时去询问的时候,价格上的优惠力度算是在同等级别里面最大的。试驾之后,我发现混动的英诗派相对大多数的燃油车更加安静,而且它的油门的反馈很及时,加速很线性;它的内饰,我的直观感受就是明亮简洁,可能是因为空间大的缘故,让人看着很舒服,而且软皮质的内饰,手感确实不错;在试驾的过程中觉得它开起来很舒服,方向盘可能有点偏重,反而让操控感提升了不少。最后和销售谈拢了一个满意的价格,交了定金,时隔差不多一个月,终于把它抱回家。
驾车感受
提车到现在时隔一年了,公里数也就8000多公里,我开车时间还是算少的,因为大部分时间是被媳妇儿拿去用了,然后就被遗忘在停车场了……这个车现在还很新,得益于我平日里的爱护,经常带它去做美容,也常常自己动手擦车。它也很争气,这一年来,没什么毛病,让我很省心。
双十一的狂欢完了,怎么又出个双十二
现在流行一个词叫做工具人,可能是专门来形容我和我的工具车的。你永远想象不到女人的购物车有多少东西没买,也想象不到她还有多少未收货,如果说马云的公司要上市,我家绝对占百分之0.001的股份!!!在座的各位没有一位是无辜的。
不管怎样,如今INSPIRE已经成为了我生活中的一部分,每次和女朋友出游都有它的身影,每次夜里加班结束后,在单位楼下车位安静等待的那一个也是它。INSPIRE不仅仅是我的工具车,我也不仅仅是女朋友的工具人,所有的事务都是相互的,都会在不经意间给你一个惊喜。