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能做到城市、野外相结合,【奕歌】就是这么有担当
1 38 发布于 2020-07-03 08:25:19 只看楼主 热门标准
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      要说城市和野外都能驾驭了的车型还真不多,恰巧奕歌完全做到了,既掌握了在城市道路的外观靓丽,又不失在郊外烂路充满野性的气质。

外观的靓丽那指定是没得说

这天气是快要下雨的节奏


运动版侧身

下面我们先看看奕歌在城市道路的表现,从外形来看,奕歌的车身尺寸,长度为4405mm,宽度为1805mm,高度为1685mm,轴距为2670mm,从这些参数,不难看出奕歌定位于一款紧凑型SUV,没有小型车的那种小气,也没有大型车看起来的笨拙,尺寸刚刚好,前脸是最新家族式设计,犀利的前大灯组与中网相连,凶狠有型,不失年轻的气场,车身侧面是俯冲式设计,两条逐渐上扬的腰线,一直延伸到后轮拱直逼尾部,呈现出溜背式跑车身影,运动气息十分明显,辨识度最高的就属尾部了,LED后尾灯直接贯穿整块后风挡,将其一分为二,呈现出“H”型,开灯整条常亮,刹车则高亮,营造出一种悬浮尾灯的感觉以外,同时还充当了尾翼的即视感,造型十分犀利,视觉侵略性也很强,点亮后的辨识度相当高,尤其是在晚上的时候,绝对是整条街上最靓的那颗星。



全景天窗,采光很好


        在城市当然不能,单单是靠颜值,就可以征服一切,还有它的低到不能再低的油耗,由于奕歌搭载的是一款,全新的1.5T双喷射涡轮增压发动机,可能是双喷射技术吧,在城市道路均速行驶时,由支管喷射,这样就可以在节能环保的同时,油耗也能降到最低,不过只要你想要动力时,深踩油门到2000转,涡轮增压就会介入,无穷无尽的动力随之而来。






         那么奕歌在野外烂路上,又有怎样的表现呢,专业的SUV当然要有专业的越野底盘了,奕歌的底盘应用了前麦弗逊加后多连杆独立悬架,前后独立悬架通过性非常强大,上个小坡,过个坑洼地带,丝毫不在话下,由于奕歌的底盘调校偏硬,在过坑洼涉水路段,没有那种,晃晃悠悠,松松散散的感觉,奕歌有绝对的越野性能不单单靠底盘就可以了,关键还得看动力,可不要小看奕歌这台1.5T涡轮增压发动机,排量虽小动力无群,最大马力170匹,峰值扭矩可达250N.M,已经超过自家的2.4L自吸发动机了,就我的两驱无谓版,在山区道路也是游刃有余。

郊外的越野路上

这底盘绝对够用

目测40度大坡,轻轻松松就能上去








        最后建议,想入手SUV的可以看看奕歌,毕竟现在想买城市和越野都能驾驭了的SUV还真不多,奕歌绝对是首选,资金宽裕的可以选择真我四驱版本,想想都觉得在野地里,开着四驱肯定爽。


      

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