外循环机油味，更换凸轮轴电磁阀（非机油散热器问题）
13款1.8科鲁兹
去年的故障：排气歧管有机油、外循环有机油味、副水壶有油花
去年4月份更换了机油散热器与旁边几个密封圈，更换副水壶，一切恢复正常
上个月发现外循环又出现机油味道，排气歧管有机油（见下图），但是副水壶没有一丁点油花
一开始怀疑是机油散热器密封问题，也在板内发了贴询问
后续用内窥镜仔细检查了机油散热器周边，没有发现漏油现象，排除机油散热器密封问题
去年的故障：排气歧管有机油、外循环有机油味、副水壶有油花
去年4月份更换了机油散热器与旁边几个密封圈，更换副水壶，一切恢复正常
上个月发现外循环又出现机油味道，排气歧管有机油（见下图），但是副水壶没有一丁点油花
一开始怀疑是机油散热器密封问题，也在板内发了贴询问
后续用内窥镜仔细检查了机油散热器周边，没有发现漏油现象，排除机油散热器密封问题
经仔细检查，是凸轮轴位置执行器电磁阀（也叫凸轮轴电磁阀）漏油，拆下电线接头可见明显机油，机油顺着电线流下去，从机油散热器下方一直渗到排气歧管处
不是外面的密封圈漏油，就是从这个电磁阀中间漏油
花了几十块在网上随便买了一个，自己更换后，排气歧管表面干净了，外循环也无异味
更换非常简单，仅一颗螺丝固定，用E8（好像是，要么就是E10）花型套筒拆
不是外面的密封圈漏油，就是从这个电磁阀中间漏油
花了几十块在网上随便买了一个，自己更换后，排气歧管表面干净了，外循环也无异味
更换非常简单，仅一颗螺丝固定，用E8（好像是，要么就是E10）花型套筒拆
这个就是凸轮轴位置执行器电磁阀，发动机上一共两个，一个管排气、一个管进气，在下图两个画圈的地方
两个完全一样，买的时候不必区分
两个完全一样，买的时候不必区分
本次更换的就是红圈内的凸轮轴电磁阀
不是这个东西，这个是凸轮轴位置传感器
最后编辑于2024-04-30 22:21:37
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