再次进入大研古城是白天。上午我们在丽江人民医院做了核酸检测，下午五点后才能拿报告，趁着这段时间，我们可以好好逛逛古城。上次去 香格里拉 前没有在这里多住一天很是有先见之明呢！

 丽江 古城是真美丽啊！绿树荫里古朴的建筑展现着独特的韵味，游客们熙熙攘攘，但并不嫌拥挤。我们尽可能回味以前到过的地方，看过的风景。

但和我们第一次来时相比，“大研古镇”的本味已有形无实了。商业味太过于浓郁，店家口音南腔北调，却少有当地人，在古城里溜达的几乎全是游客，基本不再能见到身着披星戴月纳西民族服装的人了。即使在背街小巷看见的也是各色客栈，再见不到 巍山 古城、 沙溪 古镇、 诺邓 古村、 宝山 石 头城 、 白沙 古镇那样的本土生活气息了。

我的爱车XC4040驾驶体验上来讲，这台车子所带给我的体验都是相当不错的，更何况也拥有着相对更高的配置，所以说性价比我是非常认可的。
在我这30万以内的预算里面，能选择的车子确实是比较多的，其实当时也有在考虑到底要不要用这么贵的钱去买一台车子？想着本来就是一个代步工具，没有必要太认真，最终还是决定去用这个预算入手一台自己喜欢的车子，因为我觉得人生短短几十年，趁自己有能力就去拥抱自己想要的，喜欢的。当时看的车子也不少，其中奥迪Q3以及这台沃尔沃XC40所留给我的印象是最好的，两台车子都相对比较小资一些，但最终我还是选择了XC40，因为相比起奥迪Q3那套1.4T+7速双离合的动力总成，我肯定还是更加青睐于沃尔沃XC40这套2.0T+8AT，主要就是在质量稳定性上肯定会更好一些，AT本来就要比双离合更耐躁一些，同时沃尔沃的这个安全性和车内配置肯定还是要好于同级，别的Q3的就是在品牌上比不过，不过这对于我来讲也没关系，所以就入手了这台沃尔沃XC40。
外观：前脸采用了沃尔沃的家族化设计，竖条式的格栅造型配合它的车标更加提高了整台车的辨识度，还有这个雷神之锤大灯看着也是充满着精气神的。
内饰：这辆车的中控台并没有采用中规中矩的设计，它的中控车机以及空调出风口的造型看起来就比较随意一点，这样也更加随和，整个车子的内饰给我的感觉就是比较温馨的，我也非常喜欢这种感觉从我的用车角度来出发，也确实很适合家用。
性价比：我觉得这台车子的性价比就已经是非常高了，本身的定价其实就不算太贵，更何况现在的优惠力度还是比较大的，对比起同级别的BBA来讲，这个车子的价格肯定还是占据绝对优势的，同时，最主要的就是本身的实力也确实很强，不管是从安全性还是从实际的
百公里油耗大概是9L左右吧，这个水平的油耗表现我个人认为还是在能接受的范围之内吧，毕竟SUV的油耗本来就要比轿车高，更何况这还是一台2.0T的发动机呢？

其实我们到 丽江 真正进入古城游览的次数并不多，夜游就更少了。印象中最深的是我们在寒夜中听了下半场的 丽江 纳西古乐，浑厚的乐曲深深打动了我，最后鼓起勇气与宣科老师搭讪，没想到他很和蔼可亲地和我俩握手，满足了我拍照留念的请求，还得到他亲笔签名的明信片。这一天恰逢中央电视台拍春晚节目，我们跟着无数的“披星戴月”走到四方街，那儿篝火冉冉，给寂静清冷的冬夜染上了温暖的金色。篝火旁“披星戴月”们跳着整齐的锅庄，广场边我们也跟着兴奋地哼哼。还有一次是和家人一同游玩，我们骑车从 束河 古镇到大研古镇，回去时淋了场大雨，我俩躲在被窝里，两位母亲一人拿着一个的衣裤在火盆上替我们慢慢烤干——现在想起火光中老人家们佝偻的背影和那衣裤上飘出氤氲湿气的画面，鼻头上还是一阵阵发酸。

走过大水车，我们漫游在古城青石板上。最后还爬了 狮子 山。万古楼因日间的消防演练临时关闭，不过没关系，我们来到万古楼外酒吧的二楼阳台。在温柔的灯光下喝着苏打水饮料，看山脚下古城点点灯光。月光清而不冷，人生幽而不黯。