45到50万的预售价一公布，腾势N9闪充版直接炸锅了。比现款贵了5到7万，换来的硬通货就一个：75.264度第二代刀片电池，纯电续航从202公里翻到420公里。理想L9车主跑趟崇礼得烧油，N9走个来回全程不用发动机介入，这点确实硬气。闪充更魔幻，5分钟充好9分钟充饱，零下30度只多等3分钟，北方奶爸冬天接娃再也不用心疼纯电不够用。

这台车全套保留了易三方技术，三电机925马力、1035牛米，五米二的巨无霸掉头半径压到4.65米，比高尔夫还利索，断头路一把过。底盘云辇-A双腔空悬加15度蟹行，商场窄位能横着挪进去。智驾换上天神之眼5.0，三激光雷达跑高速城区NOA不用手忙脚乱。二排座椅新增实体按键，腿托按摩一按全有，配上26个帝瓦雷喇叭，丈母娘坐进去再不说你这车飘。

N9换代后重了不少，亏电油耗肯定比现款6.3升要高，2.0T发动机发电够不够从容还两说。内饰就换个方向盘加套红皮，中控设计三年没动了，跟理想那套家装比老气半拍。22寸镜面轮毂看着唬人，过个坑鼓包一条胎两千块。你觉得多花7万就为闪充和长续航值不值？还是这钱留着加油更划算？