跑网约车这半年多的时间以来我也交到了很多志同道合的朋友，我感觉现在比以前在工厂上班要自在快乐的多，而且每天的时间也能自己支配，我挺喜欢这样的生活节奏的，在这里必须得说一说陪我征战了半年多的奔腾NAT，我愿称之为网约车司机的最佳之选。
其实我当时在买这台车之前也是比较纠结的，其他方面都还行，主要也就是很担心它的续航问题，但在实际的用车过程中发现它的电池是真不错，我刚买车那段时间天气还比较热，这台车的驾驶位是有座椅通风功能就很棒，在加上我平时开空调也会比较节省一点，当时的满电续航差不多都在380KM左右了，随着进入冬季之后对于电池的续航确实会有一定的影响，现阶段的满电续航相对会较少一点，不过稳定在350KM左右还是没什么问题的，这对我们一天的跑车需求来讲完全足够了。

对于这个价位的纯电动车来讲，我觉得奔腾NAT在用料方面还是很舍得的，新车车内基本上没有太明显的异味，而且整体造型也是这种比较简单的，层次感十足的中控部位看起来也非常大气。

虽然说奔腾NAT的车身尺寸也不是很大，但整个车内的空间还是相当给力的，乘坐空间和后备箱的储物空间都非常宽敞

今天跟车友约好了下个早班，我们也约个火锅吃一吃，毕竟进入冬季都这么长时间了，冬天的第一顿火锅还没安排上呢。

吃完火锅在街上转一转，消消食，美好的一天结束了，回家睡觉，明天早起继续搬砖。