我还没发现这个问题，这日产品控堪忧啊，原本就是信他品控好的。等待你们的处理结果。

一款新车出现一些故障及问题是正常的，如果不影响行驶、锁车和关门建议先忍着，等厂家有完善的处理方案后再到专营店修理。我的门把手暂时没有这个问题，只是把手拉出时的手感不怎么灵活，另外左后窗一键长窗中段有故障，暂时用点动能越过故障点成功关窗，同样暂时不想让人拆修，NX8宣传自己的防夹功能，但灵敏度高的代价是结构设计、装配工艺要求极高，楼主反馈的门把手弹出不畅，大概也是这两方面的问题，尤其是装配工艺方面，涉及人工处理的调整点，10个工人好比10个手指有高有低，工艺特别好的不会超过2人，大部分人是马马虎虎，也会有两个特别不当回事的主。话说回来造车的都是我们的兄弟，一部电车只要底盘刹车转向三电系统可靠，这个价位算是好车了！

我的也是，车友群也有很多车主遇到了同样的情况

之前就是因为这个门把手，一直在纠结要不要入手。看样子还要再等等，日产不要让我失望啊，看你表现了

上手的时候就觉得这把手质量太次了，辣手

为啥要跟这些傻国产学习呢，你就做好你的日产品质，智能差点，无所谓，只要增程器好用，比国产东安好就行了

提车十天，目前车没问题

一样的问题，今天去4s店修了，说是前两天一位车友也是这样的问题，目前等配件来了换。都认为这个是通病，厂家应该统一召回更换