今天奉命去帮老爸提车，然后再开去他公司一起开回家。简单介绍一下我家的新成员-林肯飞行家。

这是当时老爸看了许久之后做的决定，一开始还纳闷 老爸说是公司用车会比较多，那怎么没买BBA，这样不是更有面子.....直到今天我开了一段，才知道林肯这车要比BBA有深度多了，这车拿来公司接待也是派头足足的了。

先公司楼下来一张吧，销售把车洗的干干净净的，非常出片。而且老爸这颜色选的也是好看，低调，但又有点少见，配上这种大SUV，立马那个豪华气质就起来了。

这车是3.0t 双涡轮V6的，全系动力配置都一样。我一路开过来就感觉这车大，但是动力蛮强的，而且这个车开起来也不难驾驭，避震什么的都拉得住，整个车虽然大，重心高，但是开起来不像船。

后来回去之后知道这车有空气悬挂和CCD电磁悬挂，不同的模式可以控制悬挂的软硬，并且还能调节高度。

像停好车之后它就能自动下降，方便上下车的人，这功能简直商务感拉满了。不过空悬不是全系都有的，要买到我家这个版本或者以上才行。

内饰蛮精致的，到处都是皮质，随便一摸，随便一靠都是软的。中控下面也是类似钢琴烤漆一样的材质。虽说质感和豪华氛围是上去了，但是空调这块是触控的，高级感和仪式感是有了，但是之后应该就是个指纹收集器了。看来老爸今后的司机要经常打理咯.....

刚开始以为这个大屏老爸会玩不明白，后来提车的时候销售跟我介绍了一下，这个车机用的是骁龙的芯片，反应什么的都是挺快的。要是实在不会，可以直接互换语音助手，一些日常的功能和调节都可以用语音助手搞定。根本不用担心老头子不会玩。

我觉得6座的车坐起来是比较舒服的，它后排两个座椅是独立的，两个人可以自己调节自己的前后和角度，而且这车后排还有座椅通风和加热，配置也高。另外就是它中间过道很实用，公司接待的话可以让两个人保持一点距离，家用之类的，这中间又可以放不少东西了，而且不会影响脚那边的空间。

电吸门也是安排上了

总的来说，老爸这车还是不错的，光是这么短一点时间的体验，就让我觉得这车配置高，物超所值了。以后周末的时候肯定是轮到我开了，到时候再详细感受一下这车3.0t的动力和空气悬挂。欢迎我家的新成员-林肯飞行家。