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M4顶中顶之选装一大堆
在这个电动车如火如荼，自动挡如日中天的时代里，相信手动挡柴油车已是屈指可数，选择的人更是寥寥无几，能给我如此莫大的勇气在这个时代去选择一辆柴油车无非是因为心中那份笃定的情怀，大学时代我就成为了柴油动力的拥趸，纵使知道柴油内燃机具有高热效率，高经济性，高可靠性的特点，但是即使国六时代dpf，scr系统的故障率也没有吓退我，明知山有虎，偏向虎山行，在仔细的了解国六柴油车保养细节后，我这个前国三柴油车主在反复斟酌后入手了国六m4柴油车型。
其实在我入手此车之前也考虑过其他车型，譬如国六柴油g10.但是比较过后发现价格和配置都不尽如人意，在今年4月份公布m4新款柴油版可以选装主动刹车系统，盲区提示，车道偏离提示的时候，我就对这部车产生了很大的兴趣，作为家用车，虽然使用频率没有营运车辆高，但由于满载家人出行，安全性能一样不能忽视。但由于网上资料比较少，而且4s没有现车可以参考的情况下，我决定自己先吃一下螃蟹。于是在顶配的基础上加装了高级营运包（主动刹车系统，盲区提示，车道偏离提示，自动空调）此外还加装了窗中窗和空气净化系统，最后在厂家把第三排整体滑动座椅改成了传统的侧挂座椅。最后在辛苦等待了两个月之后终于提到了车，这里不得不吐槽一下，大城市换车真是麻烦，旧车的更新指标就等了差不多三个星期。
其实在我入手此车之前也考虑过其他车型，譬如国六柴油g10.但是比较过后发现价格和配置都不尽如人意，在今年4月份公布m4新款柴油版可以选装主动刹车系统，盲区提示，车道偏离提示的时候，我就对这部车产生了很大的兴趣，作为家用车，虽然使用频率没有营运车辆高，但由于满载家人出行，安全性能一样不能忽视。但由于网上资料比较少，而且4s没有现车可以参考的情况下，我决定自己先吃一下螃蟹。于是在顶配的基础上加装了高级营运包（主动刹车系统，盲区提示，车道偏离提示，自动空调）此外还加装了窗中窗和空气净化系统，最后在厂家把第三排整体滑动座椅改成了传统的侧挂座椅。最后在辛苦等待了两个月之后终于提到了车，这里不得不吐槽一下，大城市换车真是麻烦，旧车的更新指标就等了差不多三个星期。
主动刹车的雷达
主动刹车和车道偏离提示的识别摄像头
主动刹车和车道偏离预警的系统开关
本以为盲区提示是在后视镜上的，结果这个是在A柱上的，利用车尾的雷达，当盲区内有车辆，行人的时候会闪烁提示，如果此时开启转向灯，或者打开车门还会有蜂鸣声提示。
空气净化器，这个打开车门会自动开启，熄火后延时关闭。
车内的窗中窗。
其实最高配也是可以选装侧挂座椅的，侧挂座椅升起头枕舒适性也是可以的，更重要的是比较方便装大件物品，譬如我可以带着单车4+2，只不过现在法规要求不能挂起来，上过牌以后把固定卡扣拆掉即可。
这个auto的自动空调我觉得有点鸡肋，因为并没有温度显示，按了auto以后就无脑吹最大风，这个旋钮从最冷到最热一共有28级调整，希望厂家可以改进一下增加温度显示。
发帖前和夫人给车贴了点车贴。
这个turbo我最喜欢
最怕加错油。
真男人用三个踏板，哈哈哈，跟溜溜哥学的。
磨合期，油耗还是有点高
去机场接丈母娘，发现比陆巡还大
除此之外还配备了上坡辅助，后视镜加热等功能，上坡辅助确实对手动挡坡道起步很友好，右脚可以很从容的从刹车挪到油门上，驾驶感受的的话等十一假期过后在回来分享，最后恳请群主设精
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感谢楼主的分享，我也中了柴油的毒
。现在开的柴油老瑞风，准备换车了还是想买柴油车
。现在开的柴油老瑞风，准备换车了还是想买柴油车
游客
