荣威D7EV降价了，原来就有超高的性价比，这次又降价2万元，这个价格买一个新能源的B级车还有谁？12.98起的售价太诱惑了。
要自己实际体验才能对比感受，那种颠簸路面，多连杆悬架能更好的保持车声姿态提高乘坐的舒适性家人的话。包括整个车子的下半部分的话都用到PPT的一个全覆盖的材质，也是从一定程度的缓冲一下车辆工作时候产生这些震动，然后也是让它的静谧性达到更好。
急刹车也没有点头的感觉在平坦路面更是有一种水面滑行的感觉,电门反应灵敏,收放之间没有传统电车的顿挫感,比油车都要顺滑。后轮驱动的设计一方面平面抠出了巨大的前备箱另一方面提升了驾驶体验在转向和加速上和前驱车有明显的区别,很灵活轻盈,正常传向没有侧倾得感觉。
这次官方减价还是保持着原有的品质，进一步提升了产品的竞争力。

又降价2万元，不是官方海报我都不信，这毕竟是新能源的b级车。

超大的后备箱实用，开口大，装东西方便

最喜欢的就是这座椅，沙发厂的感觉

后备箱隔层里还有补胎液和打气泵，不过女同志估计不会用

这个女同志就喜欢了，两块遮阳板都有化妆镜，不论自己开车还是坐副驾驶都方便

这个座椅的放平角度非常大几乎可以平躺，这个午休的时候在车里开着空调听着音乐小憩一会儿太舒服了。