作为捷途第一款纯电车型，环游者一亮相就吸引了不少喜欢方盒子的车友。不同于旅行者的混动路线，它直接用上纯电动力，驾驶质感完全是另一种体验。

起步没有延迟，电门踩下去动力来得平顺安静，城市通勤的时候，车厢里很清净，没有发动机的震动和噪音。方正造型带来开阔视野，坐高偏高，开车的时候视线很好。车身尺寸看着不小，但转向调校偏轻，市区穿行适应之后不算难开。

方盒子外观自带改装潜力，不管是贴车贴、加装行李架，还是换轮毂，可塑性很强，很适合喜欢折腾的玩家。后备箱空间可观，户外露营装备、行李箱都能收纳。纯电车型自带外放电，这对于喜欢近郊露营的人来说是刚需，不用额外携带发电机。

客观说短板也存在。方盒子风阻先天偏大，高速行驶电耗上涨比较明显，续航会打折扣。充电时间、长途补能规划，是跑远路前必须考虑的事情。车身高大，快速过弯侧倾会比普通城市SUV更明显。

它不是一台全能长途穿越车，更适合城市代步加周边短途自驾。如果你偏爱方盒子外观，日常通勤以市区为主，经常周边露营，能接受纯电车的补能限制，环游者值得关注。