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【不负青春,不负等待】领克03+性能套装版提车作业
1 882 发布于 2019-10-26 15:45:30 只看楼主 热门标准
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                                                【不负青春,不负等待】领克03+性能套装版提车作业

       几个月前03+无意间闯入了我的生活,从看到第一张蓝色靓照开始就被它深深地迷住了那一抹骚蓝、那令人肾上腺激素上升的5.?秒,那一张犹抱琵琶半遮面的概念车照片,相信很多人都还记忆犹新吧。不知不觉已经被它勾魂了大半年的时间。。。车还没上市发布提前好几个月就开始了盲订,交完订金后好不容易熬到了上市发布会,当价格公布的那一刻我仿佛找回了初恋的感觉一切都那么理所当然的发生着、进行着、直到确认抢到了第一批车那一刻心里才感觉到了真真儿的踏实感虽然这不是我人生中的第一辆车但是往后的日子过的比第一段感情还艰辛、还苦涩、还煎熬从刚开始一个月的假装淡定和从容,到后边一周一催和每日必打卡,其中的酸爽只有经历过的人才会懂。。。。。。
        最近一段时间几乎每天都能在论坛看到煎熬中的等车人发帖询问交付时间、甚至是牢骚满腹就这样在煎熬中等待、在煎熬中期待,我终于迎来了与我的03+真正牵手的时刻经过这两天初步体验后可以毫不夸张的说:一切等待和煎熬都是值得的!正所谓“好菜不怕晚”只要能吃到就行。领克03+你值得等待

这就是那张折磨我大半年时间的罪恶之源

曾经的竞争对手们


【高尔夫 GTI】作为一枚标准的80后,我相信高尔夫和高尔夫GTI曾经是我们那一代很多人的Dream Car。80后的高尔夫情结毋容置疑,也无需解释!从上学那会儿就开始着迷于路上的它,特别是第四代高尔夫曾经是我心中唯一的Dream Car,但是随着岁月的流逝和岁月的沉淀,当我买人生第一车时还是倾向于了家庭用车的实用性和舒适性。从第二辆车开始又重燃了高尔夫情愫,但是最终还是因为种种原因而选择了放弃。经过了几次选车经历后当我再次跟家里人说还是想买个大玩具时,反而家里人额外的支持,令我感动不已,所以这次选车我把GTI列为了头号种子选手!

【奥迪S3】本次购车属于家庭增购,定位也很明确,就是想趁着自己还算年轻,想给自己添个大玩具,所以考虑了好几款性能车,经过几次试驾和跟身边朋友的探讨后,最终决定了GTI和S3两款车,至于更高一级的高尔夫R和RS3为啥不考虑,主要还是因为QIONG,贫穷限制了我的想象奥迪S3前后去4S店看了5次,试驾了4次,最终从与GTI的对比中胜出,并且缴纳了两万元订金,因为当时正值国五车清库存,优惠力度特别大,所以果断订车。后来因为资金原因迟迟没去提,一拖就拖到了03+上市发布,看了很多***和评测视频后最终还是理智战胜了我的BBA豪车虚荣心。还记得去4S店退订S3的那个场景,当销售听说是03+打败了他的S3时脸都绿了,是真正的绿了

曾经大爱的战斧式轮毂黑武士GTI,这款轮毂时至今日也不过时。

差点就成为了金刚鹦鹉蓝S3的车主,S3的车尾还是很经典的,不浮夸但是能耐看

与03+结缘的点点滴滴


       从年初第一眼看到那张骚蓝靓照开始应该就已经与03+结缘,虽然中途考虑过别的性能车,也下订过S3,但是冥冥之中仿佛有某种联系,让我最终牵手了03+从最开始对领克汽车的质疑、怀疑,到最终成为了一名领克车主,期间的种种思想斗争我相信很多人都有感触,自主品牌总是被很多人带着有色眼镜去看,即便做到了100分大家也可能碍于面子只给80甚至更低。但是作为资深国产车主的我来说,还是希望大家给予自主品牌更多一点耐心和时间,毕竟咱们中国汽车起步晚,谁都想一口吃成胖子,但是要想真正做大做强,唯有静下心修炼自己、提升自己才能最终实现。最近十年自主品牌的进步相信大家也是有目共睹的,我从13年的长城C30到18年的哈弗H9,可以说是见证了长城汽车的蜕变与进步,同样作为吉利迷也一直关注着吉利汽车的每一个进步、每一款新车。个人认为自主品牌汽车吉利和长城做的是最好的
       说了这么多显得太啰嗦了,赶紧进入主题吧。

从年初的蓝色概念照到这张官图,我足足等了几个月

大爱的性能套件-前

大爱的性能套件-中

大爱的性能套件-后

六月底第一次接触实车、也是第一次零距离感受03+,内部选材、性能套件和声浪深深吸引了我,还有那不输S3的加速推背感

最爱的车尾视角


八月初的上市发布会,机缘巧合下居然租的我们公司场地,作为场地出租方我可以自由出入会场,缘分这东西就是那么的奇妙

再次见到心心念念的03+虽然不是那一抹骚蓝,但是此时的炫燃金还是那么的招人喜欢

身披黄金甲的03+

发布会现场再次感受到了03+的声浪

炫燃金的03+与炫酷的舞台更搭

价格公布的一瞬间,感受到了领克的诚意,也更加坚定了我拥有03+的决心和底气

03+你的往后余生属于我,我们牵手相伴,结伴而行

终于提~车~啦~~~


终于迎来了与我的03+牵手的日子,虽然不是第一次提车,但是我居然前一天晚上还是失眠了,满脑子都是我的03+

全国首批03+车主交付仪式,据说我是第一辆性能版的车主,也不知道是否是真的。不过从第一批限量和张家口到北京的距离来说可信度还是很高的

在销售团队的掌声和欢呼声中我一步一步地来到了我的03+身边

与销售公司集团老总一起为我的03+揭幕,此时此刻真的好激动,感谢领克,感谢中鑫之宝要感谢的人实在是太多了感恩大家

揭幕完成,终于看到了你的真面目,虽然不是第一眼,但是你依然那么讨人爱

回到家就迫不及待的来张大合影,至此车位终于停满了,03+在其中显得那么苗条和娇小

与大哥合影,从此你俩陪我走天涯,H9陪我上山下河、九天揽月,03+陪我炸街、风花雪月,人生得此二车,幸哉美哉

单独看还是很有气势的,从此以后江淮电动露宿街头,你享受中间的C位

越看越顺眼的炫燃金

为了给你拍照,把大哥都赶出去了

美美的、稳稳地、妥妥的、安全第一、出入平安

短暂的用车体验


       作为第一批提车有惊喜也有惊吓、有高兴也有无奈。别人提车都是现金优惠、送脚垫、送装饰,咱们就送了一束花不是店里抠,而是真没啥可送的,裸奔了几天居然还没找到合适的脚垫定制的时间长还很贵,无奈之下只好先做些力所能及的装饰吧。提车第一时间就是喷底盘装甲,本想把底盘护板装了,但是找了一大圈着实没有现成的拆掉原厂的树脂护板,喷了满满三瓶才搞定,这下妈妈再也不用担心北京的融雪剂腐蚀车底了

升起来开始施工

趁此机会拍几张不一样的角度

整洁平整的底部、这一方面领克做的很到位

完工下架,准备回家

看到这个市区工况油耗,我想起来我的H9你俩可得给我省点心,省点油啊

       提车后基本上都是停在地库吃灰,因为没有上牌进出小区都得请保安手动开门太麻烦,再加上没有脚垫怕弄脏了不好清洗今日中午得闲就开出去炸炸街小区附近刚好有两段封闭路段可以试试百米加速,还能拍拍照。话说03+的回头率确实很高,不光有高颜值还有“吸引”眼球的声浪还没出地库保安就知道我要出去,立马跑过来帮我开门不过问题也来了,以后半夜回家可得低调点

车头最佳拍摄角度,炫燃金的颜色在不用光线下会显示出不同的色彩

再来一张,大轮子给车头侧面照加分不少

侧面视角把03+紧凑型车身展露无遗,确实挺紧凑,不过也正是我考虑它的原因之一,家里就缺个这货

颜值杀的角度来了,03+跟我的H9一样都是车头不能看,车尾看不腻的主,车尾设计简直是大爱

大尾翼真拉轰,这两天不下十个人问我是不是自己改装的了,一听说是原厂都觉得不可思议

再来一张大爱的车尾视角,四出排气要是真材实料直接连通的就好了,不过不影响它的颜值

后45度永远是最经典的视角,只不过03+我更爱后视角

大脚确实耐看,妥妥的加分项

在上一个路口刚拍了几分钟就引来一群大爷大妈围观,吓得我赶紧换地方,不然人家还以为我脑瓜有毛病呢

最爱的角度当然不能错过啦

在之家发提车作业又怎么能少得了大鹏展翅呢

大鹏展翅,绕场一周,气势必须要足


从这个角度可以明显看出前方道路是封闭的,所以才敢把车停在路中间拍照,因此大家切勿模仿,安全第一

19英寸的大脚,锻造轮毂真心好看,这也是我选择性能套装版的原因之一

后轮再来一个,话说轮胎怎么是马牌了呢,之前看展车和试装车有米其林的啊。再有就是这个刹车卡钳真心太低调了,简直跟性能车不搭,即便不是打孔刹车盘、不是六活塞,你也该弄个彩色罩子吧,太低调了。。。

以后每天都要面对的地方,往后的日子还请多多关照啊话说这个方向盘力度比我的H9轻太多啦

前排全景来一张,没有买到合适的脚垫只能裸奔或者铺张纸了,驾驶位建议别铺纸,太滑影响驾驶安全

骚气满满的空调出风口,开关风口方式也很特别,设计者用心了

8AT的变速箱换挡特别平顺,几乎感觉不太出来,这点比H9的8AT好太多。也可能是我以前被顿挫习惯了,感觉不太明显请忽视那两杯咖啡粉,这可是我拿豆子自己磨的,可香了,彻底盖住了车内异味

里程数够新吧,提回来就没开,可以说是依然是个车盲,真正的驾驶感受在此就不过多分享了,毕竟没有使用就没有发言权

前车门全景,造型和用料都很考究

驾驶侧车门操控区域,别的车也都差不多就不过多阐述啦!不过要是座椅记忆再多一个就完美啦

后排全景,与普通03最大的区别就是地板中间有个大大的鼓包,这也是我家现在几辆车里唯一一个有鼓包的,这也是家人最不能接受的地方,没有之一不过想想它的四驱,感觉就好受多了

后排座位全景,为啥中间的安全带不是骚绿呢,就为了对称性和中间界面的整洁吗?

展示下中间的大大大大大大鼓包

后车门全景,相对于前门简洁多了

平整的后备箱,空间还不错,家用完全足够啦

大鹏展翅再来一张,准备收工走人

快到上班点了,赶紧撤,回单位挣钱养车去

结束语


       
       今天初步测试了下百公里加速,因为没有专业设备,再加上就我自己一个人,简单的拿秒表测试了下,结果肯定是超过了5.9秒,但是也很接近。另外给我印象深刻的是百公里到零的刹车距离,自我感觉是我开过的车里表现最好的,更让我意外的是中途试了下不扶方向盘到刹停车辆偏移位置很小。也试了下车辆音响效果,网络歌曲播放听着很不错,品牌的音箱就是不一样

       虽然提车已经有几天时间,但是缺少使用,所以用车感受以及各种评论暂时就不跟大家分享了,待我好好使用一段时间再来补充,毕竟没有使用就没有发言权,也不想去误导大家。终究一句话:领克03+值得拥有,值得煎熬的等待,正所谓“好菜不怕晚”,能坚持下来的都能吃到最美味的“菜”。


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           好了,本次提车作业就先到这里,可不能再啰嗦啦大家有啥问题可以随时问我

  • 装饰改装
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