看过我前面帖子的<长沙车友 国金GM3 自己动手修复雨刮器连杆作业 申精>,可以接着向下看了,因为本次修复完美解决了最终的问题,前面一个帖子是用吹一段塑料管套在雨刮器连杆凸头上,经历了几次下雨后,我发现吹塑料管在凸头上的方法存在弊端,那就是活动间隙太大,容易造成雨刮跑偏,不按设定轨迹刮玻璃,一会儿偏左一会儿偏右,不是太理想。为此我决定再造关节,就好比做个全面的外壳手续,给他造出一个原装塑料帽来。塑料帽固定在连杆上和原装帽一样,凸头在帽子里活动,这样就消除雨刮摆动间隙,达到完美的效果。考虑好了就开干了