转眼间，拥有小狮子已经有将近2年的时间了，在这两年的时光里拥有过两台307，都是充满乐趣的两厢MT，不同的是一台1.6，一台2.0。深夜发文，只为抒发对你的热爱。
       还记得2020年的夏天，参加工作两年的我手里有那么一点点小积蓄，从小爱车爱到大的我，拥有一台属于自己的车一直是个梦。也就是因为这股劲儿，让我带着激情冲到了二手车市场，当时的目标也很明确，就是买个2w块钱左右的二手车，喜欢就好，没有太多的想法，也是到了最后才把目标锁定在世嘉两厢和307两厢上。或许是天助我也，找到了一台2011年8月上牌的两厢白色1.6MT，整体车况不错，跑了11w公里，二话没说2w拿下了。其实我也知道这个价格有点偏高，但是内心的热爱，谁又能抵挡的住呢？干就完了！
       最初的想法也只是买来当个代步车，偶尔上下班开开，周末方便出去玩儿，可万万没想到的是一步步步入改装的深渊，无法自拔。俗话说的好，“百改降为先”，307的原厂高度确实高了，在经过筛选后选择了国货之光的DWD绞牙，其实也考虑过短簧，但我更喜欢一步到位，直接上绞牙。为了更好的视觉效果，换了老款408的17寸五辐轮毂，这个轮毂也是受到了很多车友的启发，再配上黄金两指的高度，效果很赞。另外我也有旅行的情怀，书包也背起来吧，两厢车背书包也挺有范儿的，于是乎就成了下面的样子，可惜的是改之前的样子我没拍。

       什么最基础的车辆保养，易损件更换我就不多说了，车友们心里都是清楚的。这个408的轮毂没有持续几个月，一个偶然的机会我在网上看到了一个很心动的改装轮，于是就让同城做轮毂的朋友帮忙找找，结果还真的找到了，接着干吧！享受折腾的这个过程。法系死忠粉都知道，老法系的轮毂数据是真的难找，4*108的孔距，ET值还不能大了，国内玩儿法系的少之又少，确实头疼。换上新鞋的白狮多了一份战斗气息。

       大件整完了，整体的外观差不多就这样了，已经接近我心中的完美状态了，接下来就是车辆细化了。在这里我只说一点，就是这台白狮的漆面是真的赞，不枉我花了大价钱去镀晶，看看效果吧！

       彻底收拾完后，整车的状态跟新车没什么区别了，开起来的感觉一点也不像个老车，简直爱不释手，1.6的动力也够用，接下来10个月的时间一直被我呵护有加。
       直到2021年5月底，我偶然在闲鱼上遇到了一台2.0MT顶配，还是2010款的，ESP，自动大灯，自动雨刷，电动座椅，天窗，原厂蓝牙应有尽有，10年的时间，实表6.2w公里，简直是跑车的公里数，相当的少见。在此之前就听很多车友说2.0和1.6完全是不一样感觉，一下子又激起我去拿下它的冲动，因为我这个人有点追求极致。
       心动不如行动，赶紧联系车主，好在是个人卖家，不是车商，沟通起来也很顺利。车在上海，也阻碍不了我去买它的冲动。由于原车主要等新车提车，所以一直等到6月初才动身去上海，在这里特别感谢上一任车主老哥的信任，车一直留给我，拒绝了很多其他的买家，从未谋面，能有如此的信任度，这就是缘分吧！记得当时原车主老哥也说了一句，他也万万没想到，这台车兜兜转转一圈还是回到了武汉老家（原产地），也是一种缘分，再加上看的出来我很爱车，所以更愿意卖给我。
       周日到了上海后简单的看了看车，没什么问题，车况OK，证实6.2w实表，这不可多得的毒物，拿下！第二天周一去过户，我的第二台狮子，还是个狮王，别提心里多开心了！

        在上海车管所卸掉原车车牌，挂上沪牌的临牌那一刻，这下彻彻底底是我的人了，怎一个爽字了得！赶紧带你回家见我的白狮，俩兄弟来个会师。现在车辆档案可以直接异地电子档转移，电子档案第二天直接就到武汉了，比以前还要邮寄档案方便太多。那天的心情到现在还依旧清晰的记得，喜悦加激动。从上海开回武汉的一路上激情满满，2.0的动力确实比1.6嗨很多，在进入湖北后也忍不住拍了两张。

       中午一点钟上的高速，晚上九点多到的武汉，一路上全是飞奔，拍照纪念一下到武汉的实际公里数，真的是实表哦！

       为了弥补当时白狮没有拍原车照片的遗憾，车开回来的第二天早上，继续记录一下你的原厂状态，因为接下来我会把白狮上的装备全部移植过来，让你成为真正的小钢炮！

       简单的把内饰收拾了一下，就把灰狮和白狮开到了我的御用改装店（武汉Carsoul汽车），大工程要开工咯，移植绞牙，轮毂，又定了一套powerflex加强衬套，钱包又在流血啊，还是因为热爱，所以继续加油干！两车在朋友店里包场的感觉真好。起初我还在担心那个轮毂会不会不太搭配灰狮这个颜色，结果装上后的效果让我多虑了，战斗气息立马就来了，东方雄狮来了，你怕了么？哈哈哈！

       两车的互换工作持续了一天，好在店里的师傅给力，没出现新问题，如愿完成。在心动于灰狮的新状态时，心里不禁对白狮还是充满歉意的，毕竟也陪伴了我10个月的时间，突然还原成原厂状态，还是有点不适应。一开始我并没有打算卖掉白狮，但是由于停车和后期资金成本的问题，还是决定卖掉，最后如愿给它找了个好买家，一切顺利，送走白狮的那天，心里五味杂陈，总有取舍吧，希望它可以理解我。在送走白狮之前，还给它俩来了张合影，以及在老家的院子里不同时间拍摄的照片，纪念一下！

       灰狮的整体漆面效果不如白狮，这也是让我不舍白狮的一个原因，为了极致，我把灰狮送去做了全车鹦鹉漆。你以为这就完了么？还有迈拓四活塞卡钳配330打孔盘呢！我就是想让它与众不同，趁年轻，抓紧折腾，打造属于自己的专属座驾！

       至此，灰狮的升级几乎结束了，从原厂状态摇身一变成充满战斗气息的雄狮，精神了太多，越看越喜欢，很符合我个人的审美，一直陪伴着我吧！这篇文章已经写了很多字了，就让美图来收尾吧！