jzsgk88 2019/09/26 14:47:43 发表在 44楼

那是老捷豹，现在的新款改进很多了，小毛病也是一些电子元件的问题，技术配置多了，每个牌子都有问题，只要三大件没问题就行

Oursider 2019/09/25 16:55:51 发表在 40楼

xuli666 2019/09/18 12:09:13 发表在 7楼

不是反驳，但客观说国人还在温饱水平，对个性化需求处于初级阶段，买BBA是没错的选择，这是客观事实，捷豹品牌一直走个性精致路线，而且从未随波逐流，比起宝马3系的改变，捷豹应该是受到尊重的。BBA越来越雷同，其它品牌就要差异化，否则死的更快，我倒是认为就走小众路线，销量不用高，保持合理利润和成本支出，也能活得很好。

飞沙18151 2019/09/24 19:08:35 发表在 33楼

质量可靠性都说不行，小毛病多，这都是硬伤。

jzsgk88 2019/09/26 14:38:36 发表在 42楼

还是英国的血统啊，早就不知道转手几次了，现在应该叫泰国车

jzsgk88 2019/09/26 14:45:39 发表在 43楼

说的对，走别人不走的路，不拼销量只要有利润就行，BBA在国内大家都觉得BBA知名度高，有稳定销量，都买BBA了，有些群体就喜欢与众不同所以导致小众牌子还有销量，要是学BBA靠拢，没有了自己的个性特点，销量又玩不过BBA，那样死的更快

飞沙18151 2019/09/26 22:05:33 发表在 45楼

现在估计是个车三大件都不会有问题。三大件有问题还了得。

glacier21 2019/09/28 15:17:36 发表在 49楼

支持

倍儿坚强m 2019/10/15 20:56:13 发表在 52楼

顶起来！

GT40S 2019/09/20 21:34:43 发表在 25楼

xel就是被轮毂坑了的，轮毂太low了