上篇写帖子的时候，有一些朋友私信问我22款零跑T03的车机系统怎么样，以及L2的辅助驾驶功能到底好不好用，别着急，我一一和大家解答。
车机系统一直都是影响内饰使用体验的重中之重，尤其是自从前段时间某拉品牌旗下的某猫车型因为偷换芯片的事件导致很多人对于国产新能源车的车机系统出现了信任危机，所以这次我将结合我自己的使用体验和大家说说22款零跑T03的车机系统做的到底怎么样。

首先就是仪表盘，这种电子仪表的系统还是不用担心，很难会出现卡顿的情况，这块 8英寸全液晶仪表屏幕UI设计干净整洁，可显示续航信息、驾驶模式、车身四周模拟影像、娱乐系统信息等。

仪表盘我们就一笔带过了，主要是看车机，T03的UI设计个人觉得还是挺上档次的，至少在显示细腻度和分辨率上，完全能和十几万的车显示效果齐平。
这块屏幕内嵌了很多功能，在二级菜单的旅程界面就能看到续航的数据，直观明了。

T03的内饰本身为了追求简介的效果，取消了很多的实体按键，所以很多功能是需要进入到二级菜单里面设置的，但从使用体验来看，功能显示简洁明了，不会出现看不懂的情况。

包括灯光的设置也是在这块屏幕里面操作，这种级别的小车在灯光配置上一点不含糊，像自动大灯、回家照明延时功能也都配备了，不过日常使用我一般都放在自动的模式上。

因为我觉得像开关大灯、按键操作、查看车辆状态这些功能是要比娱乐导航功能要重要的多，即使他们被放在了二级菜单，我依然把这些实用功能放在了开篇介绍。
而介绍完以上这些功能后，就是到我们最熟悉的一级菜单界面，整体看上去挺清爽，如果开过奔驰车型的朋友肯定不会陌生零跑现在界面的这个配色，和奔驰异曲同工。

而日常使用频率最高的导航功能也在一级菜单界面，除了支持触摸操作外，我觉得用语音系统和他说你要去哪更方便，并且语音识别率很高。（但前提是你用普通话，我试了一下用方言很难唤醒。）

除了导航功能，使用频率第二高的应该就是音乐功能了，T03内置的这个零听功能有点类似车机版的网易云

和语音控制导航功能一样，零听也可以用语音控制，你可以直接说：小零，我要听XX歌曲，识别准确率非常高。如果你觉得这个唤醒词不好听的话，你也可以自定义唤醒词。

语音功能就在方向盘右手边的按键上，你可以按下去和他对话，也可以像我刚刚说的直接用设置好的唤醒词来对话，很方便。

方向盘的多功能区域集成了很多功能：定速续航、行车电脑菜单调节、语音控制系统、自动泊车快捷键和音响调节的一些功能。

这块10.1英寸的中控液晶屏的成像质量和流畅度都很不错，所有功能和信息都集成在这块屏幕上让整个中控变的很清爽。不过从图中也能看出来，因为屏幕尺寸较大，所以存在一些反光问题，而且因为支持触控操作，所以这块屏幕非常容易布满指纹印和灰尘。

综上，整套车机系统我觉得最实用的就是用语音控制导航、音乐等功能，而车机系统本身显示也足够细腻，分辨率足够高。如果要说缺点，那就是语音识别如果能支持多种主流方言或许功能会更加强大，期待以后的OTA更新吧