我购买60E的目的性很强，空间够大，内饰还好，能穿越一般越野路线，再加上儿子媳妇喜欢。其实之前很中意500，也看了方程豹，奈何儿子被副驾驶屏和内部空间给吸引了。空间大是为了搬家露营，穿越一般的越野路线也是为了搬家露营。
        所以10月2日看的的车，10月3日下订，10月5日交的车。提完车后，去贴了个车衣，就带着媳妇和儿子去自驾游了。12月初回来，整个行程15000多公里。
       素车使用感受：舒适度很不错，车内气味非常小，高速比较稳，悬挂减震有点软，音响效果见仁见智，我是觉的没有我的凯迪拉克好，操控在试驾了多辆这么大的车中，算不错的。

        续航：素车纯电在气温高并且向海拔低的地势行驶国道不超过100时速时，满电确实跑过155公里。高速100-120时速平缓地势满油满电1000多点公里数。有点小上坡就900公里左右。途中加装了车顶平台后，平路高速续航在900多公里左右。回来的时候刚好冬季，几乎在馈电跑，一箱油在700-800之间。回新疆以后，改了AT胎，偏雪地的，再加上气温一再下降，油耗已经说不清了。全程高速的话，差不多8~1块吧。
        目前还没有改装太多东西，只是加装了AW车顶平台，加了后备箱灯带，换了at胎，改了轻弹簧重阻尼的氮减，原车高度。
        在改了氮减以后，操控像换了一辆车，本人喜欢硬一点的悬挂，目前回弹速度偏快，压缩中等偏硬。在公路上行驶非常的舒适，支撑性太好了，后排乘坐原车的那种令人有点不舒服的晃动都消失了。
        BJ60不管是操控还是内饰，都还算不错吧，最想让人吐槽的就是车机和悦野圈app。车机很多内容无法保存，比如后排空调的温度设置，充电限制最大阈值，行车电脑显示信息等等，你设置好了，熄火重启后，又还原了。悦野圈app，只要是覆盖更新，总会又各种毛病。每次升级都要删除后，全新安装。
        不过车机可以通过adb安装其它软件，这点不错。过两天我加装了8mm铝镁合金全车护板后再更新。