热门
DIY清理21款傲虎进气道积碳
21款傲虎在手里基本是生产力工具的角色，脏活累活都是他干，但是公里数刚四万多公里，还没到洗的日子，今天闲来无事，帮一个6万7千公里的六代傲虎清洗一下进气道积碳，由于六代傲虎的FB25已经是缸内直喷了，所以加汽油添加剂只能维持活塞的洁净度，并不能有效的清理进气门，所以一顿拆车，收拾一下。
六代傲虎的FB25设计的东西会多一些，远比老款要难拆。
六代傲虎的FB25设计的东西会多一些，远比老款要难拆。
准备好各种工具
拆除电瓶，ecu电脑板，松开线束的固定支架腾出空间
发电机线束也要摘掉，上面有发电机线和插头，压缩机插头。
拆掉高压油泵保护罩
拆掉进油管和燃油蒸汽管，及一个PCV软管
EGR阀这里比老款难拆了
松开进气歧管慢慢取出
取下来的状态
露出了奇脏无比的进气道
正面还行是吧
看看背面 厚厚的一层
气门的状态已经很脏了
打上清洗剂泡着
拆火花塞
换原厂全新
顺便内窥镜看一下活塞 状态很好
清理出来的导板
气门这边也差不多了
换个新空滤
进气歧管背面的TGV阀也很脏
清理干净的效果
EGR阀也清理干净
进气歧管装回之前密封圈一定要换新的
慢慢回装
抽出来的非常脏的清洗液 变成油泥了
启动着车 检查发动机数据一切正常
很抱歉，该主帖尚未满足精华帖15张图片要求，不能予以精华，更多精华标准点击此处查看
修改主帖
内容系网友发布，涉及安全和抄袭问题属于网友个人行为，不代表汽车之家观点，可联系客服删除。
举报
回复
-
好家伙你的SM4哪里来的？这个是关键
-
-
21款这么小的公里数就有积碳了？
-
21款什么时候卖
-
游客
