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快一岁了的“小逸”
1 55 发布于 2019-08-08 22:55:44 只看楼主 热门标准
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我是去年九月的提的车,还差一个月到一年。 18款逸动自动争锋,闪光冰晶白色的。 之前提车没有留念交作业很是遗憾,所以,小“逸”的满月日志我都没得写很遗憾。 
坦白说,在论坛里也潜水好些日子了。从开始选车到汽车之家网站,再到现在成为有车一族,正式成为长安逸动车友圈友的一员,我虽平常没有正式的和大家打过招呼,深度交流过,但我却真的从各位大侠那里学到了不少东西。在这里, 先感谢一下各位无名的老师。 也希望大家能真诚的欢迎我和小“逸”的加入。今天这篇用车感受,虽然文采不足,而且深度感受也谈不上,但还是希望能给一些潜水的朋友一些参考,也希望大家和我交流。 
下面言归正传,仔细说说我这一个月的简单行车感受:
第一,动力还不错,起步加速都还可以,感受到传说中的推背感。我多数是在市区开,感觉还算够用。
第二,座椅舒适度还可以,当然不能跟那些豪车比了,但同档次的车里还算不错的! 当时试驾的试驾就觉得这个座椅不错,现在越来越喜欢了,不仅坐着舒服,而且空间宽敞,特别适合我这样的重量级人物。   
第三,主驾的座椅很有功力,还是电动的。还有记忆,由于可以折叠,可以移动,让空间加分了不少。 
第四,中控台用着很舒服,各种功能都在开发中,我要求不是那么多,方便实用都行。 
第五,油耗还是特别给里,基本是市区行驶不到7个,跑长途还会更低,看坛子里的逸动说有油耗到5个左右的,期待我的超过他。 
总体来说还是相当满意的,自己选的怎么都顺眼。 虽然个别的小功能还没有时间细细看说明书研究,但还是可以给小“逸”的评价加5颗星。真心认为是家用好车。暂时就这么多感受,以后还有什么,还会进一步更新帖子和大家交流。 

小“逸”的前侧45°由前到尾部的两根腰线非常明确的腰线把真个车身划成了两个板块,体现出?他的动感迷人之处。

还是简单说说用车心得吧。第二代逸动的外观还是很喜欢的,看着又非常的大气,前脸用了很多镀铬的饰条,很显档次。车牌底下是ACC全速自适应巡航的雷达,面积很大,隐藏设计的也很好。

后侧从尾部腰线栩栩如生

全新的前脸设计,销售说中网是“蝶翼式”,这“蝶翼式”显得很柔和,很有艺术感,镀铬的横向条配合犀利的大灯,整体上很霸气,咄咄逼人

中网大V标

前大灯能自动远近光调节,平常一直放在Auto位置,天暗一些就能自动打开,很方便,LED的日间行车灯也很帅,档次感再+1。



小“逸”的雨刮器

前排大空间

小“逸”的一键启动  点火不用拧钥匙了

小“逸”多功能方向盘

ACC调节和跟车距离,上下曲按键在方向盘的左边,很方便,

方向盘上的大V标

方向盘的右边是音量加减,打接电话和行车电脑按键。

雨刮组合杆

灯光组合杆

6AT变速箱,很给力

内的配置也是相当的丰富,10.25寸的大屏,其他车内科技感也是十足,车身自带的行车记录仪也很清楚,不用再自己安装了。


小“逸”自带行车记录仪

车内后视镜

空调调节和出风口

前排阅读灯

自动挡的俩脚踏板,大的那个是刹车。小的那个是油门。

后视镜调节,后备箱开启按键。大灯高度调节等。。。在这.

方向盘下的一个小的储物格,这里可以放一些小东西很方便.

电动座椅按钮

自己加装的门槛条帅吧

后排阅读灯

后排门把手

后排乘坐空间很好也很舒服

小“逸”的原装大音响效果很震撼

小鸭屁股设计也很时尚,层次感很好

米7的轴距内部空间还是很大的,车长也很长,尾部造型设计的也很精细,一点儿都不显得笨重。

小“逸”倒车雷达

小“逸”尾部大V标和倒车影像摄像头.

小“逸”御用LOGO

三线式尾灯,夜晚亮起也是一道风景线


小“逸”后挡风玻璃刹车灯

小“逸”后雾灯

无钥匙进入系统还是非常的贴心,用着也十分方便



17寸刀锋大轮毂,非常帅

小“逸”耳朵上的加热系统。这个很方便冬天就不用为化霜而发愁了、

小“逸”的电动耳朵

小“逸”的油箱盖

后备箱很大,放了很多东西都还有那么多余位。

打开发动机舱内部整洁不乱。

小“逸”的心脏

电瓶位置

冷却液和水箱位置

每一个细节做的都非常好,皮子很软,包裹的也很全。整体给人就是一种浓浓的豪华感,不掉价。目前磨合期已过,动力还是比较充沛的,低速动力还是很够用的,传动的也很平稳。要说缺点目前还没发现,算是相当省心满意了。

  • 用车感受
最后编辑于2019-08-30 21:41:23
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