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新年过后，考虑家里的轿车已经行驶十余年了，换车就列入了本年度日程。因为前两台车都是轿车，所以一直想换空间大，六座或七座的SUV。我家周边附4S店不太多，都去看了个遍，觉得没有中意的，偶然一次听朋友说O跑16不错，就泡在汽车之家、*车帝认真做起了功课。在条件选车中选择符合条件的车辆反复对比，看测评。就这样，福特领裕PHEV闯入了我的视线，因为周边没有4S，汽车之家论坛上也没有提车作业，就在抖音上搜索了解该车。直到5月乘着空闲时间，去了西安4S现场试驾了16和领裕PHEV，最终选择了后者。

最初看好尊领型PLUS，后来仔细对比了一下，觉得有很多配置我根本用不上，所以就选择了中配尊领型（指导价21.68万元）外苍穹灰内城市灰。4S一口价17.98W（赶上5.1活动交100抵1000，另送500元油卡），选装223加0.3W，保险0.63W，新能源无购置税，上牌免费，市级新能源车购置补贴0.4W（限时-先到先得），再加上旧车置换费用以及补贴，下来也就15左右。

安静的等待着主人到来

目前已行驶800多公里了，在此向各位车友分享一下：

1、外观内饰：前脸大气，各种角度看都很饱满（个人眼光）；内饰做工算得上精致，整个内饰用料扎实。

空间内饰

2、空间配置：第二排那是相当nice,支持电动调节、加热/通风，细节设计媲美MPV，通风加热全部都是看得见，摸得着很实用的！二排有独立空调，也可以用语音唤醒空调设置；本人身高1.73米，第二排调整好一拳，第三排大概四指左右。

空间内饰

3、驾驶感受：有标准、节能、运动三种模式，纯电模式安静平顺，市区代步响应迅速，我日常调整在节能模式，偶乐点开了运动模式，轻点油门，一个字“爽”，2挡DHT，平顺无顿挫；行驶质感厚重，有主动降噪，隔音不错；360度全景影像透明底盘，通过狭窄路段安全感爆棚。

标准、节能、运动模式切换

所见皆可说，大大解放了双手，集中了驾驶注意力，同时保留了空调、音乐、导航实体按键；购车即送5年车机流量，每个月2G(5G信号)流量，超出后限速，我用车时间不算太多，完全够用；车到手后把各种预警全部打开，觉得DOW开门预警、下雨感应自动关窗最实用，还有随动转向LED大灯、感应雨刮、电动尾门感应开启等诸多实用功能。

实体按键

提车到现在，行驶了800公里，一共充电69.87元，加油400元，APP显示当前油量剩余72%。充电时间和厂家介绍的基本一致，快充30%-80%大约15分钟，纯电续航估计80-90km。

能耗表现

由于厂家一口价没有送充电桩，为了充电方便自己就在网上淘了一个的220V 7KW充电桩，一个不锈钢配电箱，自动动手安装，一小时搞定。经测试，从48%到100%一共用了1小时36分。

充电时车机显示

充电桩

APP使用方便，远程开门锁门，夏（冬）天可以提前打开空调。

手机APP显示

优点都说过了，现在来吐槽一下：无线充电鸡肋，根据充电速度，估算了一下大约10瓦-15瓦左右，手机都百瓦快充了，建议厂家从实用出发，无线充电起步也得做到50瓦以上吧，所好的是中控台下方预留了一个66瓦的TYPE—A接口，每次使用都得插线，很是不方便；眼镜盒做工妥妥的廉价感。

发动机舱