谢谢楼主把这个题目挂在显要位置。
按照我的理解，ITS预警式整体安全系统有着非常响亮的名字，非常期待的一个高科技安全系统。当然它是主动地，不是被动的，对有效减少“全民驾照”行车事故一定有很大的帮助。但是从东风日产对天籁的的介绍来看，只是提出一个名词，并没有对此项技术做一个全面的介绍，更没有有价值的测试和评测。所以目前对购车者来说基本行还是云里雾里的。希望多透露一些信息。
ATC主动循迹控制系统也是一样。翼虎也是刚上市，有的车友把此项功能想象为车子偏离车道时，系统可以自动转向把车拉回正确的道路上来。我看这是不科学的，其实也不是这样设计的。系统发现车子偏离后，最多也就降低车速，甚至停车，肯定不会自动扭方向盘。如果设计成自动扭方向盘，发生意外可能更危险。

从简单到复杂，再从复杂到简单，是事物发展必然规律，是事物发展到了更高境界。

从简单到复杂，再从复杂到简单，是事物发展必然规律，是事物发展到了更高境界。