家里那台老轿车年头长了，空间小、油耗高，老婆天天念叨换车。这回目标很明确，就想要个新能源SUV，既能装下孩子乱七八糟的东西，外形还得年轻好看。前前后后看了不少车，有些牌子空间够但样子太老气，有的内饰科技感强但后排坐着憋屈。看到小米YU7的时候，我跟老婆都走不动道了，外观线条特别流畅，无框车门很帅气，车里那块大屏幕跟平板电脑一样顺滑。坐进去感受了一下，后排腿能伸直，后备箱放婴儿车绰绰有余。小爱同学也好用，开空调、放歌动动嘴就行。日常接娃、周末一家人短途出游，完全对胃口，一合计就直接下定了，没啥纠结。

我买的是标准版，裸车价274500块。本来有个一万多的购置税，运气好赶上小米搞权益活动，直接抵扣了11631，这块一分没花。保险第一年只能在店里上，花了6571.39元，我又额外加了个1299块的无忧包，说是保轮胎鼓包和车钥匙啥的，图个心安。上牌我自己跑的，就花了120块。最后落地总共掏了282490.39元。小米直营就这点好，价格透明，没有乱七八糟的强制装潢和服务费。跟销售磨了半天，最后送了5000积分，能在商城换脚垫、头枕之类的东西，也相当于省了一笔。这个价位买到这么均衡的车，我觉得挺划算。

提车那天差点闹心。本来都准备好了，销售突然说车管所系统升级，当天打不出临牌，我当时就想，不会白跑一趟吧？结果门店的小刘提前就帮我想着了，赶在前一天把临牌办妥，我到了直接验车。他带着我从车漆、内饰到屏幕功能全过了一遍，绑定好APP，搞了个简单的交车仪式，就把车顺顺利利开走了。全程没让我多操一点心，这个服务细节真的拉满，要不是他们主动协调，我可能真得再等一两天。

开了这么长时间，这车完全符合我当初的选车要求。空间是真大，后排坐三个成年人也不挤，地板纯平，中间的人腿好放。有次带爸妈和孩子出门，后备箱塞了两个行李箱加折叠推车，还剩不少地方。动力比油车利索太多了，轻轻一点电门就蹿出去，红绿灯起步不磨叽，超车不用等降挡。车里安静，没发动机嗡嗡声，孩子能在后座安稳睡觉。车机跟手机一样丝滑，导航直接流转，小爱同学基本没出过错。能耗大概百公里15度电，跑高速会高一点，18度左右，家里装了充电桩，晚上三毛钱一度电，折下来一公里五六分钱，比过去省太多。
满意的地方：一是颜值高，停在路边经常有人问，二是智能座舱好用，三就是空间和用车成本。
不太满意的点也要说：座椅通风只有坐垫有，靠背没风，夏天后背还是潮乎乎的；没有抬头显示，看导航要低头瞅屏幕，稍微有点别扭；悬挂偏硬朗，过减速带颠簸明显一点，没空气悬架还是差点意思。好在没出过小毛病，整体用着很稳。

最后悔的一件事，就是没直接上MAX最高配。当时觉着标准版配置够用了，省几万是几万。现在跟朋友提的MAX一比，越想越气。高配有空气悬架，烂路舒服一大截；带激光雷达的高阶智驾，能自动变道、上下匝道，跑高速轻松很多；音响也是名牌货，听歌质感完全不同。还有电吸门、方向盘加热这些，高级感差出一大截。这些配置后期想加装都没门儿。真心劝想买的朋友，只要预算没紧到那份上，咬咬牙直接上顶配，别学我，提完车还在天天惦记，肠子都悔青了。