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光阴似箭,时光飞逝,转眼间,这部14代2.5,已经跑了接近4万公里,一年半多的时间。 目前为止,车况没有任何状况,没有出现任何故障灯,除了动力弱一点,真的没缺点了。 羡慕2t的朋友,我这车真的买早了,参股啊,喔滴嗲嗲。
预约好了周日下午保养,那么上午就自然先去享受一下文明。每天吃盖浇饭,偶尔改善伙食,是14代的车主的明智之选。
在此之前,去把方向盘包皮了,手感不错。 非常喜欢打孔皮,就像雷克萨斯运动版那种方向盘,可惜小光不够钱,一个雷车F方向盘太贵了,于是只能曲线救国。
此外,在那之前,还装了八件套,这东西,还是很有效果的,底盘扎实度,明显提升。 当然,原厂避震的不足,也被放大了,所以说,都是连环套,都是坑。我就讨厌改装车
这次的保养,除了常规三滤清之外,还一并更换了差速器油,以及刹车油。 其实刹车油没必要这么早换,但是我因为买车时候,得到几张保养券,所以,就按照手册的指示,现在就更换刹车油吧。 其实,我偷偷的想过,要不要买一些价格很贵的日本名牌LSD油,后来转念一想,我又不是LSD,我只是个D,没必要高射炮打蚊子了。 以后如果更换2GR总成全套,再用名牌不迟。 当然,小光只是过一下嘴瘾,不会改的,光说不练假把式,观棋不语真君子。 好了字数应该够了,下面上图。
对了,突然想到,在更久之前,弄了一套中国的14代侧标,替换了原来的淘宝13代侧标。 哇,发生了好多事啊。