这两天发现在低转速(1000-1300左右)/低速(20-30码)小脚油的时候方向盘和油门均有震动情况,大脚给油踩过那个区间则没有, 还有就是在环线上中速行驶(6-70码左右), 在不给油滑行的过程中续踩油门也会有这种情况。 震动的情况不是属于轻微的那种,还挺明显的,有点像手动挡低速高档位的那种感觉。而且震动的同时还会伴随着动力的变差。看了下论坛里这个问题也不是个例。 老张如何看。
隔壁店老张 2016/10/26 09:14:54 发表在 45楼
早上好,你的问题逐一回答哈。一、15年国家规定“托修方有权自主选择维修经营者进行维修。除汽车生产厂家履行缺陷汽车产品召回、汽车质量‘三包’责任外,任何单位和个人不得强制或者变相强制指定维修经营者”,言外之意就是在外面维修不等于脱保,但买的没有卖的精,维修与保养的两者区别在于4S店,而且目前现在行业通行规定是,如果不在店里保养就会相当于脱保,例如很多厂家规定,如果你在外面换了机油也相当于脱保了,因为这些东西难辨真假,对发动机的损害也难以衡量。二、关于改灯,其实有三种途径的:1.改为氙气灯,需要更换灯泡和添加增压包,是需要更改线路的,有一定技术含量成本在1000-2000;2.更换大灯总成,一般不...
1915139381 2016/12/27 13:55:57 发表在 829楼
老张你好:底盘控制,主动发动机制动是打勾为关还是不打勾为关?
底盘控制里面主动发动机制动打钩表示开启该功能。
主动发动机制动是日产全球首创的操纵技术,原理是感应方向盘、油门和刹车操作,快速判断车辆刹车需求,然后调整无级变速箱的传动比,利用发动机制动来增强制动效果。
在遇到红绿灯,配合刹车使用,两股刹车共同形成制动力,可以缩短刹车距离,会有少许顿挫产生,市区行驶可以关闭;
如果是连续过弯,它降低频繁踩刹车的操作,使得过弯更顺利和准确,是不建议关闭的。
这种震动可以归结为以下原因:
1、油品的问题,把这箱油烧完换中石油中石化加油站加箱油再去路试;
2、里程跑多少了?如果里程比较多的话就要检查点火线圈和火花塞是否有损伤了;
3、发动机机脚垫破损也会出现你说的这种情况的;
4、最近保养更换或者拆装空气滤芯,某些副厂的空气滤芯也会导致发动机抖动的;
5、发动机舱某些线路、零件松动导致的共振现象,传递给油门或者刹车踏板,比较常见的是刹车油壶和附近松动的线路干涉传递到发动机舱内。
老张 你好 我的车是14年买的 提车的时候就发现一个问题就是过我们车库的减速带会哐当响两声 特别是车身有起伏的时候 快一点 或者很慢 就没有声音 关窗听不见 户外也听不见 但是车库就很明显 去SSSS他们都说没问题 可是又承认声音存在 我每次回家都听得见 好烦 驾驶室听得很明显 请问是什么原因
邪恶力量20121228 2016/12/27 22:40:18 发表在 835楼
老张 你好 我的车是14年买的 提车的时候就发现一个问题就是过我们车库的减速带会哐当响两声 特别是车身有起伏的时候 快一点 或者很慢 就没有声音 关窗听不见 户外也听不见 但是车库就很明显 去SSSS他们都说没问题 可是又承认声音存在 我每次回家都听得见 好烦 驾驶室听得很明显 请问是什么原因
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