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提小Y一个月，行驶1000公里了，分享一下用车感受及一些外观改装
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本人有一台发现神行(油老虎)，一台本田飞度(噪音王)。就想搞一台噪音小点的，油耗低的车，这个条件只有电车才适合。接下来就是漫长的选车，从特斯拉毛豆Y到比亚迪汉到大众ID4，声明一下，新势力及小品牌没去考虑过。后来广东的一个朋友来长沙玩，说广东的电车好多好多了，出租车大部分都是广汽传祺(埃安)的，突然对这个品牌感兴趣了，弹匣电池，安全性和比亚迪的刀片电池不相上下。立即就去看车，试车，本来看上了VP，没车，觉得这个Y也不错，有一台加装19寸轮毂科技版现车，一看，觉得不错，立马就拿下来了。
此处省略一万字，直接上图。
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全车贴了冰川蓝改色膜，因为和原车色差不多，不需要备案，把前杠及轮眉都贴成了车身色，看上去和谐一点，贴了黑顶，橙色的饰条全部改成黑色，有点争议的地方就是厂家极力宣传的天使之翼大灯，我把它改了，这个看上去没那么夸张，当然，年轻人肯定喜欢原车大灯。外观就这样，感觉还不错，路上回头率蛮高的。
内饰就没怎么改，也不需要改，已经很漂亮了。就加了一个行车记录仪，一个360全包围脚垫，马家的门槛条，记录仪是自己装的，花了我一天时间，后视镜的饰板重新开孔，把原车的拿下来了，从顶灯取电，有点麻烦，最终还是搞定了，上图。
最后是用车体验，后排胎噪有点大，后车厢的声音也蛮大，我做了4门4胎和后备箱隔音，效果很明显。电耗这块，见仁见智，我开习惯了油车，电耗一直下不来，一直在18-19左右，有些车友的黄金右脚真羡慕。
其他的都还好，偶尔电门有异响，并且声音很大，通病，很多车友反应有。加速性还行，比2.0T的神行还是要差一点，但是这个没有延迟，随叫随到，有车有个大半秒的延迟，各有千秋。高速的巡航好用，跟车警示也舒服，只要握住方向盘就可以了，车距近了，会自动刹车。前盖漏水没有发现。基本就这样，冬天暖气，高速续航没试过，后续再更新。
最后就是厂家装电桩很快，申请到完成5天就搞好了，有私桩真舒服，没电直接插上，几个小时充满。为了省钱(还是后悔没用厂家的箱)，厂家的电箱，500元我觉得贵了，后来自己搞个小箱子把线和头锁起来了，自己还装了一个地锁，经常有人乱停车。
最后就是厂家装电桩很快，申请到完成5天就搞好了，有私桩真舒服，没电直接插上，几个小时充满。为了省钱(还是后悔没用厂家的箱)，厂家的电箱，500元我觉得贵了，后来自己搞个小箱子把线和头锁起来了，自己还装了一个地锁，经常有人乱停车。
来一张钥匙，不是5毛党。
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