星海S7已试驾，打算用老爸的菱智置换
本来没有计划再买多一台车的，但这不是正好今年新出了一个以旧换新的政策，我记起来老爸说想把他的老菱智给卖掉的事儿，那我这要是趁这个机会买车，不就可以有国补可以抵消一部分了吗？那就先安排试驾，看好了车再打听具体可以拿到多少补贴！
开到大马路上的星海S7，跟停在店内展厅的感觉很不一样，个人觉得大马路上的它更有个性魅力，整个车得益于周围环境的映衬，变得更加赏心悦目。
亲自体验过这个平拉式门把手后，才知道为啥预售的时候，总工一直炫耀了，真的很高级，也很有手感，使用起来也很方便。
网上看白色内饰挺有温馨感的，但实际看到黑色内饰的星海S7，似乎也并不觉得沉闷，因为它其实也不是纯黑色，车顶又是米白色拼接色，所以我觉得还好。
这车是拨杆换挡，所以换挡区这块就空出来了，设计师也是空间尽其所用，下方是主流的镂空储物区，上方则是2个手机槽+2个超大杯架槽，搭配超纤薄中控台设计，看起来也非常入眼。
主驾侧这边的手机槽是支持无线充电的，50W快充，拿手机试了一下，很快，底部还有一个散热口设计，确实效果还可以。
中控车机主界面比较简约派，卡片式的界面设计。
点开到下边儿的车辆设置选项，驾驶模式、能量回收等设置就都在这里了，非常方便。
系统应用和在线应用并不多，化繁为简，都是以实用为主，覆盖到了影音娱乐、导航、手机互联、行车记录仪等各种。
360全景影像功能是标配的，根据场景可以自选进入停靠辅助或者窄道辅助模式，这样画面就自动进入车轮视角，我觉得还挺好的。
空间这块完全不用担心了，我前后排都试坐了一下，腿部、头部空间都很充足，再加上是全景天幕设计，车内采光也是相当OK的。
这次去试驾星海S7时又顺嘴打听了一下，按照国补政策，S7可以拿到11000，再加上风行厂补5000，加起来就是16000，去掉减免的购置税，13万的悦享版落地可能12万就可以搞定了。
这次去试驾星海S7时又顺嘴打听了一下，按照国补政策，S7可以拿到11000，再加上风行厂补5000，加起来就是16000，去掉减免的购置税，13万的悦享版落地可能12万就可以搞定了。
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