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昂克赛拉置换新款马3 分享一年用车经验

1 22 发布于 2021-06-06 13:29:05 只看楼主修改帖子

2018年3月份的时候买的是老款昂克赛拉，现在已经3年的时间了，大家可以看我最早之前写的马自达昂克赛拉的口碑内容，所以我应该算是马自达的忠诚粉丝吧！去年的7月份我把那辆老款给置换了，马自达厂家给我的补贴确实很大，所以也没犹豫就换了2020款的马自达3，外观我选择的依旧是灰色，换车的原因就是因为觉得之前那辆车有点破了，并且外观看上去比起新款肯定是有点老气，所以直接买了，总之都是家用，也没有补多少钱，经济完全是负担的起的。

哈哈那就讲一下我的新车吧！

首先先把证件放一下，老公买的，上的我名字。

驾驶证在放一下，看住址可以看出这是一体的哦！

时尚动感的外观可没少获得朋友们的赞赏，宽扁的前脸具有震慑力，再加上两个立体感很棒的大灯，更加的惹人喜爱。车身的设计简约流畅，并不会觉得花哨，细节方面也凸显出这辆车的制造过程的不平凡

现在换车有一段时间了，我感觉这车的外观设计和其它车有着明显的不同，那造型独特的车头设计和自然顺滑的车身，有种浑然天成，气质非凡的自然美。特别是顺畅的车身线条，让昂克赛拉在动静之中都透出了一种简约之美。

看起来很圆润，充满了活力的气息，但不要忽略它的那一股冲劲儿，侧面的弯曲线条使整辆车显得十分高贵。它的外观设计的非常好。

除了最多的帅气，那就是酷酷的了！

非常气派，颜值在线。修长的车头有种凶凶的气势，黑色的中网显得很高档，对于这样的外观设计，我完全没有招架之力，爱了，爱了。卓越的动力也是这台车的亮点之一，一上高速就如同脱缰的野马一样。加速以及变道超车都非常容易，没有一点难度性，动力的表现让我感到很是惊讶。

车头的设计很巧妙，也很用心，怎么看都那么的耐人寻味，所以大多数人都冲着外观去的

相当的经典，时尚大气又稍有点内敛，凌厉的车头、个性的前脸、流畅的车身造型，一看就是主打运动风格的小车，让人一眼难忘

看起来很圆润，充满了活力的气息，但不要忽略它的那一股冲劲儿，侧面的弯曲线条使整辆车显得十分高贵

这辆车主要就是以驾驶员为中心而设计的，所以操控上的感受也是颇深，驾驶的时候很简单，很容易上手，跑起来也是那么的有激情，并且让车身保持稳定，为了动力所以我才选择2.0的发动机，另外配备的创驰蓝天技术，让动力输出的时候更加的充沛更加的稳定，并且充分发挥燃油的能耗，既节省了燃油又输出了动力，真是太棒了，我开车的时候也是很喜欢那种发动机低沉的声浪，只有这样才有感觉!

方向盘转向的时候特别轻，控制的时候也很好拿捏角度，并且在速度过快的时候转向也非常的精准，我就简单说一下马自达的转弯技术把，好像是搭载了独有的GVC加速度矢量控制系统，就是能够在过弯的时候保持车身的稳定性，减小车身的倾斜度，这算是马自达的黑科技了，所以我开的时候一般过弯从来不会减速，因为是这辆车给我带来的自信感。

方向打起来轻盈准确，线性加速，而且是层层递进的那种，虽然爆发力没有，但驾驶起来很顺畅，特别是城市里驾驭，非常的轻松。